The Beginning
许昌职业技术学院2023年河南录取线
一、普通类:
文科:最高509分,最低427分,位次143971。二本465,过线14人。
理科:最高455分,最低393分,位次348187。二本409,过线117人。
二、中外合作办学类:
文科:最高389分,最低293分,位次300077。
理科:最高380分,最低319分,位次449237。
三、软件类:
文科:最高430分,最低384分,位次199984。
理科:最高415分,最低377分,位次373803。
附:普通批分专业录取情况统计
专业名称 | 文科 | 理科 | ||
最高分 | 最低分 | 最高分 | 最低分 | |
园艺技术 | 447 | 427 | 410 | 395 |
园林技术 | 442 | 429 | 407 | 395 |
建筑装饰工程技术 | 448 | 432 | 406 | 393 |
风景园林设计 | 441 | 433 | 402 | 394 |
建筑工程技术 | 447 | 430 | 412 | 393 |
工程造价 | 443 | 427 | 418 | 393 |
数控技术 | 461 | 427 | 401 | 395 |
机械制造及自动化 | 445 | 427 | 417 | 393 |
电梯工程技术 | 441 | 427 | 401 | 393 |
机电一体化技术 | 465 | 438 | 424 | 399 |
工业机器人技术 | 450 | 430 | 408 | 393 |
电气自动化技术 | 463 | 427 | 413 | 396 |
无人机应用技术 | 472 | 432 | 445 | 393 |
新能源汽车技术 | 444 | 427 | 419 | 393 |
智能网联汽车技术 | 435 | 428 | 400 | 397 |
食品检验检测技术 | 442 | 427 | 416 | 393 |
高速铁路客运服务 | 457 | 427 | 410 | 400 |
道路与桥梁工程技术 | 454 | 427 | 418 | 393 |
汽车检测与维修技术 | 440 | 428 | 408 | 393 |
空中乘务 | 442 | 427 | 400 | 394 |
飞机机电设备维修 | 436 | 428 | 406 | 393 |
计算机应用技术 | 509 | 427 | 421 | 401 |
计算机应用技术(二年制) | 424 | 386 | 415 | 378 |
计算机网络技术 | 448 | 427 | 410 | 393 |
软件技术 | 457 | 427 | 410 | 393 |
软件技术(二年制) | 430 | 389 | 392 | 377 |
数字媒体技术 | 451 | 427 | 428 | 394 |
大数据技术 | 443 | 427 | 401 | 393 |
大数据技术(中外合作办学) | 389 | 293 | 380 | 319 |
虚拟现实技术应用 | 440 | 428 | 399 | 393 |
人工智能技术应用 | 453 | 432 | 404 | 393 |
工业互联网技术 | 505 | 428 | 435 | 393 |
护理 | 464 | 439 | 417 | 408 |
助产 | 443 | 427 | 409 | 393 |
康复治疗技术 | 451 | 442 | 400 | 396 |
大数据与财务管理 | 444 | 427 | 409 | 393 |
大数据与会计 | 456 | 429 | 418 | 393 |
市场营销 | 439 | 427 | 403 | 396 |
电子商务 | 441 | 427 | 410 | 393 |
网络营销与直播电商 | 441 | 428 | 418 | 393 |
现代物流管理 | 441 | 427 | 397 | 393 |
旅游管理 | 443 | 429 | 408 | 394 |
酒店管理与数字化运营 | 441 | 429 | 405 | 394 |
烹饪工艺与营养 | 439 | 428 | 415 | 394 |
中西面点工艺 | 483 | 427 | 416 | 394 |
学前教育 | 457 | 427 | 416 | 394 |
小学教育 | 473 | 442 | 427 | 410 |
小学语文教育 | 486 | 443 | 421 | 403 |
小学英语教育 | 473 | 427 | 442 | 403 |
商务英语 | 449 | 428 | 415 | 395 |
应用英语 | 449 | 427 | 410 | 393 |
智慧健康养老服务与管理 | 448 | 427 | 409 | 394 |
THE END