推进汽车“换能”
加快汽车报废更新。对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或节能型燃油乘用车，分别给予1万元、7000元补贴。
公布全省取得资质认定的报废机动车回收拆解企业信息，方便群众就近报废汽车。力争2024年全省汽车报废更新带动新车消费60亿元以上。
推动汽车置换更新。对个人消费者转出老旧汽车购买新车，根据新车能源类型及价格给予一次性补贴。新购新能源乘用车的，按照购车价格6万元（含）至10万元、10万元（含）至20万元、20万元（含）以上分档给予3000元、5000元、7000元补贴。
新购燃油乘用车的，按照购车价格6万元（含）至10万元、10万元（含）至20万元、20万元（含）以上分档给予2000元、4000元、6000元补贴。力争2024年全省汽车置换更新带动新车消费90亿元以上。
优化汽车消费服务环境。在全省开展“购车七日无理由退订（定）”活动。全省支持建设20个县域多品牌汽车流通服务综合体示范项目。大力发展汽车后市场项目，依托“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊，培育一批有影响力的汽车物流、维修保养、改装企业。
推进自驾车旅居车营地建设，打造一批住宿类型多样、休闲体验丰富、服务设施齐全的C级营地，支持武汉、宜昌等地建设全国露营旅游目的地，推出一批露营旅游精品线路。
推进充换电设施有序建设，加快城市充电网络建设，确保新建小区固定车位100%建设充电桩或者预留安装条件，在7000个具备配电网承载能力的行政村实现充电桩全覆盖。
2024年全省新建改造充电桩10万个。充分发挥价格机制作用，出台新能源汽车居民充电桩充电优惠政策，降低充电费用25%。加快氢能供应网络建设，在汉十、汉宜、武黄等高速公路沿线率先布局加氢站，2024年全省建成加氢站50座。
