The Beginning
目前的发动机技术已经比较成熟了,所以品牌之间差别不是太大,大多数发动机在正常保养的情况下使用30万公里以上是没有什么问题的,有些耐用的发动机使用50万公里无大修的也是很正常
不过就算是不大修超过20-30万以后的发动机状况也是有有所下降的,肯定不会像新车一样,只是没有达到大修的程度,有些轻微磨都是正常现象。发动机如果想降低磨损保持良好状态的秘诀只有一个,就是认真做好发动机保养,这个是最简单有效的方法,如果发动机保养不到位肯定是会增加发动机磨损的,首先要使用优质的机油,没有优质的机油说发动机耐用都是空话,发动机寿命长短主要看的就是机油的润滑保护性。其次要选择质量过硬的零件,如果零件有问题同样是会降低发动机寿命的,还有一个对发动机影响最大的因素就是水温,发动机如果高温缺水的话就会增加发动机磨损,有的严重高温一次发动机就烧机油了,所以说发动机耐不耐用还是要看你自己,你三年不换机油还想发动机长命百岁那是不可能的。如果仪表盘的报警提示灯亮了一定要先确定有没有问题再继续行驶,不要等出了问题再后悔。
THE END
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