The Beginning
设计水线长(designed waterline length)是指船舶上设计水线的长度。设计水线,是指船舶在预期设计状态自由正浮于静水上时,船体型表面与水面的交线。也即对应于设计排水量的水线。
从阻力来看,一般而言,设计水线尾端对总阻力的影响次于前端,其主要表现在形状阻力方面。为减缓水流分离,设计水线尾端不宜成凹形,尾部的纵向斜度应小于30°。特别是对于中速船,尾端应尽可能变瘦些以免产生大量漩涡;对于高速船,由于水流大多沿着纵剖线流动,因此尾端反而可以做得丰满些。
此外,对于单桨船,螺旋桨区的尾部水线应力求平直,终端(尾柱处)不应钝阔,纵向斜度不要超过20°;水线反曲处也应避免斜度过大,且注意顺滑过渡。对于双桨船,尾部设计水线应盖住螺旋桨和舵叶,以利于螺旋桨和舵的安全,同时避免桨叶工作时吸入空气,影响效率。后体设计水线面系数与船的稳性总布置及尾部型线特征有关,设计时还可参照母型船来选取。
THE END