据宜兴发布官方微信报道，自3月1日全面复工以来，341省道宜马段工程项目已展开大型临时设施场地和便道项目施工，通过各参建单位的共同努力，项目于3月1日起已全面展开大临设施的建设工作。
大型临时设施场地主要包括钢筋加工场、混凝土拌和站、工人驻地以及对项目上所有原材料成品与半成品质量检测的中心实验室等，总面积约130000余平方米，预计今年4月底完工。
在不远处一个施工现场，地点位于项目主线部分，目前他们正在做便道施工，该便道今后作为施工时期运输车辆的临时交通道路，所在位置在年前也是鱼塘，现刚做完清淤，在进行回填施工，预计4月中旬即可投入使用。预计今年5月份主线部分施工将正式开始。
▲宜马快速通道大鸟瞰图
341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起点位于230省道无锡市区段交叉处（十里明珠大堤），向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路交叉，经常州武进区，与雪云路交叉后，以隧道形式下穿竺山湖、竺山圩，止于230省道宜兴段交叉处，接341省道周铁至杨巷段，全长约16公里。其中竺山湖隧道采用双孔一管廊形式，单孔建筑物限界净宽16.75米、净高5米。
▲宜马快速通道马山隧道口
竺山湖隧道从无锡马山侧下穿竺山湖，向西在宜兴侧周铁镇接地隧道全长7740米，其中暗埋段长7210米，马山侧敞开段长约275米、周铁侧敞开段长约255米。全线按一级公路标准建设，设计速度100公里/小时。
无锡此项目分为两个标段。
01标段起自与S230无锡市区段（十里明珠大堤）交叉处，终点位于主线跨雪云路高架桥与马山检查站之间的一般路基段，全长6.500公里，计划工期18个月。
本标段共设置主线桥3座，主线桥全长4007.96米；辅道桥4座，桥梁全长115.12米；互通桥梁7座，匝道桥全长2085.111米。
02施工标段起点接宜马项目01标设计终点，终点止于本项目所经常州境内水域中心处，计划工期32个月。
本标段主要的施工重点为湖域段隧道施工，工程采用围堰明挖法，从湖堤向湖中心推进。
▲竺山湖隧道效果图
▲竺山湖隧道内景效果图
2020年的施工计划
计划在4月底，完成整个场地临时设施的建设，启动主体工程建设的实施。今年的目标是完成整个隧道部分，275米敞开段的主体结构的施工，同时，完成湖边与临时大堤50%的工程量，实现隧道施工从陆域部分向水域部分的过渡。
▲区域路网图
341省道宜马段建成通车后，将进一步完善锡城干线公路网络，增强无锡城区与马山、宜兴之间的快速联系，带动马山、宜兴等沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，有力助推锡宜一体化 。
