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海南发布海上雷雨大风黄色预警 船舶航行注意防范

来源: 更新时间:2023-03-24 22:05:54
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网讯,据海南最新天气预报,今天(24日)下午16时47分海南气象台发布海上雷雨大风黄色预警,预计琼州海峡6小时内或现雷雨大风天气,其中,大风最强可达9级,船舶航行注意防范。那么,船舶航行中遇到雷电或大风天气该如何防范呢?下面我们一起来了解。

海南发布海上雷雨大风黄色预警

海南发布海上雷雨大风黄色预警 船舶航行注意防范

海上大风雷电

海南省气象台2023年03月24日16时47分发布海上雷雨大风黄色预警信号:琼州海峡海面6小时内可能出现雷雨大风天气,风力达7~9级并伴有强雷电,建议有关单位和人员做好防范工作。

遇到大风怎么办?

船舶应认真接收气象报告,收听广播电台的天气提醒。全面评估船舶自身状况(特别是抗风浪能力)和可能遭遇的恶劣天气情况,避免冒险航行。船舶管理公司应提前了解船舶动态,提前收集船舶计划、航行水域天气情况,提前对船舶做好岸基支持,合理规划航行,绕开台风行进路线,合理配载货物避免冒险航行。

船舶应按要求做好货物平舱、系固、绑扎工作。散装货物应要求进行平舱以避免货物发生滑动移位,影响船舶稳性;运载钢材、大件货物的船舶,按照船舶《系固手册》做好绑扎,并做好台风下的强化绑扎,防止货物倒塌、移位;集装箱货物应按《系固手册》要求进行绑扎、衬垫、加固,防止受大风浪影响,集装箱落水,避免上重下轻现象,影响船舶稳性;客滚船应做好车辆的绑扎加固工作,防止车辆移动,引发火灾等险情,同时应注意做好船上可移动设备及备件的绑扎加固工作。

加强船舶水密和排水设施设备的检查和保养,确认舱盖完整,确保所有水密门窗完好,部分船舶还应加盖帆布确保货仓风雨密;检查排水孔和排水系统,确保排水畅通。

在航船舶遭遇雷雨大风,结合周围通航环境使用合适安全航速,加强瞭望,做好驾驶台资源管理,谨慎驾驶,必要时增派瞭望人员。船舶难以保证航行安全时要积极选择安全水域锚泊,待天气转好再继续航行;机舱做好主、辅机维护,确保随时用车舵配合抗风。

船舶在大风浪不应盲目调头转向。船舶在大风浪天气下转向要充分考虑本船的旋回性能,掌握好船舶基本性能和货物属性,仔细观察波浪周期,把握几个大浪过后海面相对平静的时机,选择波浪周期末端开始转向。

雷暴天气下船舶该怎样维护自身安全?

海南发布海上雷雨大风黄色预警 船舶航行注意防范

海上雷电

1、加强气象信息的收集和分析

浙江沿海雷暴天气常见于5-9月,船舶应对此保持高度警惕,必须按时收听本地和前方地区的天气预报以及水位通告,特别是大风和暴雨警报。可通过关注天气微信公众号以及守听VHF、接收手机短信等多种渠道收集天气预警信息。船舶特别是小型船舶应以避为主,全面评估雷暴天气的发展趋势、影响大小,船舶自身状况(特别是抗风浪能力)以及所在地区的条件,早做安排,果断决定,避免冒险航行。

2、做好开航前自查及货物系固绑扎工作

船舶要认真做好每个航次的开航前自查。加强对通信设备、助航仪器及主机、辅机和舵机、消防、救生等关键性设备的检查,强化设备、管路维修保养,及时发现并消除安全隐患。提前清理船上杂物,固定易移动物品,保持良好稳性、防止杂物移动使船舶失稳。散装货物应要求进行平舱,以便避免货物发生滑动移位,影响船舶稳性;集装箱货物应按《系固手册》要求进行绑扎、衬垫、加固,防止受大风浪影响,集装箱落水,并应避免上重下轻现象,影响船舶稳性,必要时加强系固。

3、加强船舶水密和排水设施设备的检查和保养

确认舱盖完整,确保所有水密门窗完好,并封闭舱盖、道门,关闭货仓通风筒和所有水密门;检查疏通甲板出水孔和有关下水道,确认各泵阀管系污水井等排水设施状态良好,确保排水畅通,防止船舶积水过多影响船舶稳性发生自沉事故。危及船舶安全时,果断抢滩。

4、加强了望,谨慎驾驶

在航船舶遭遇雷雨大风,应使用安全航速,加强了望,谨慎驾驶。常核定船位,发现不安全情况应及时进行纠正,确保船艇处于适航或适拖状态以免受大风浪影响船舶偏航,导致触礁、搁浅事故的发生。及时启动应变部署,保持船头顶风,切忌在大风大浪中高速和大角度调头。加强与周边船舶的联系,利用VHF播发本船锚泊信息,提醒他船注意,利用雷达、电子海图观察周围船舶动态,防止碰撞。视情况选择安全水域锚泊、靠岸、抢滩等措施,以防为主,以避为主。

THE END

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