去年中国汽车市场从国五排放切换到国六排放。一时间，许多汽车公司无法生产符合标准的车辆，导致去年汽车市场上一些车型的价格大幅下降。经过今年的缓冲期，大部分车企都倒下了，剩下的都是王者。现在车市正在大洗牌，剩下的估计也就那么几个了。不幸的是，被淘汰的车企可能会淹没在汽车历史的长河中。以前有很多热门车型，现在路上几乎没有了。那么今天，我们就来盘点一下曾经非常流行，现在已经看不到的五款。
汽车
5 陆风X7
陆风X7
如果你家里有一辆陆风X7，那么这款车现在已经成为了珍藏版。我们都知道陆风X7长得很像路虎，但正是因为相似，陆风X7停产了。由于外观过于相似，陆风收到路虎的律师函，败诉，所以陆风现在停产。要说陆风的车怎么样，其实一般般。反正功能都有，唯一的缺点就是小毛病多，保值率比较低。
陆风X7
4 宝马i8
宝马i8
宝马i8是一款科技感很强的跑车，在车辆设计上也非常大胆。它由底盘和驾驶舱组合而成，加上超高的颜值和设计外观，宝马i8在上市之初就非常受欢迎。如果非要找点吐槽的话，可能就是1.5T加6AT变速箱了。虽然是三缸发动机，但和传统燃油车不同。宝马I百公里4.4秒破百。这样的数据可以和很多超跑相提并论，但是这辆车我花了200多万。最大的好处就是省油？
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3 本田杰德
Jedediah的昵称）
杰德是掀背车还是旅行车？其实翡翠刚推出的时候很受消费者欢迎，但这几年高开低走。从2016年开始，杰德的市场销量一落千丈，目前杰德德国已经没有六款了。我相信这就是Jade停产的原因。因为在其他方面，杰德是一辆好车，无论是空室、底盘、发动机、变速箱都是可圈可点的。毕竟是本田生产的，必须是精品！但由于杰德自身定位不清，消费者对汽车的需求变得模糊，杰德最终无奈退出市场。
Jedediah的昵称）
2 纳智捷大7
纳智捷
虽然娜姐大7已经不在江湖了，但是大7的传说一直在江湖流传。我一直在想，大7的油耗真的有那么神奇吗？我相信大7的失败可能不仅仅是因为油耗，更可能是因为产品本身质量不好，厂商生产线不成熟。虽然10多万的车可以有30多万的功能和配置，但是消费者并不买账。正是因为堆积了太多的电子产品，才造成了纳智捷大7的高故障率。正是因为电子产品的故障往往是最麻烦的，所以纳智捷收获了很多负面评价。
luxgen l7
1 林肯MKZ
林肯
林肯一直是美国豪华车的代表，代表着优雅、风度和尊严。但自2014年进入中国市场以来，反响平平，只给人豪车的印象，但豪华在哪里？没人知道。林肯MKZ的品质、做工、质量虽然可靠，但市场表现并不突出，因此濒临停产。目前，墨西哥的工厂已经停止了林肯MKZ的生产，这款豪华车已经到了使用寿命，但不排除林肯会推出新车型来替代MKZ。
林肯内饰
好了，今天的分享就到这里。希望大家多多夸奖。谢谢你。
