汽车密封条是汽车最重要的部件之一，广泛应用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、建议底盘和行李箱等。可生产乘用车行李厢门橡胶铰链，还具有其他防水密封作用。
汽车密封条的分类:
1.硫化橡胶密封条
通常是乙烯丙烯二烯单体。优异的通用性，优异的耐臭氧性，优异的耐候性，优异的耐高低温性，优异的耐化学性，多极性溶质，相对密度低。缺点是在矿物油和润滑油中溶胀较大，通常是深色成品。温度方案为-60 ~ 150℃。以其广泛的应用方案和优秀的推广功能得到了国内外运营公司的认可。
2.硅橡胶密封条
优异的耐高低温性、耐臭氧性和耐候性；优异的疏水性和适当的透气性；具有无与伦比的保温功能；它能达到食品清洗所要求的清洗水平，并能满足各种颜色的要求。缺点是机械强度是橡胶材料中最差的，不耐油。温度方案为-100 ~ 300℃。可用于高温、严寒、强紫外线辐射地区和中高层建筑。
3.氯丁橡胶密封条(CR)
与其他特种橡胶相比，单一功能较差，但整体功能平衡良好。具有优异的耐候性、耐臭氧性、耐热老化性、耐油性和耐溶剂性、良好的耐化学性、优异的阻燃性和优异的附着力。储存稳定性差，储存过程中变硬，耐寒性差。相对密度高。一般是黑色的成品。适用于耐油、耐热、耐酸碱的环境。温度方案为-30 ~ 120℃。
4.丁腈橡胶密封条
第一个特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯、氯代烃，弹性和机械功能优异。缺点是在臭氧和氧化中容易老化开裂，耐寒性和耐低温性差。
5.热塑性弹性体密封条
具有良好的弹性、优异的耐磨性、良好的耐油性、较宽的可调硬度方案(邵氏A硬度为65 ~ 80度)、优越的机械功能(拉伸强度、断裂伸长率)、优异的耐寒性和耐化学品交叉腐蚀性、原材料报价高。可以回收再利用的材料。温度方案为-60 ~ 80℃。适用于地震多发地区、铁路或工厂附近有大功率吊车的地方、紫外线强烈照射的地方。
6、热塑性硫化橡胶(TPV)密封条
具有橡胶的柔软性和弹性，无需硫化即可通过塑料加工生产，废料可回收再利用。它是一种功能广泛，耐热、耐寒、相对密度低、耐油、耐溶剂性能与氯丁橡胶相似，但收缩性、耐久变形、耐磨性不太好的材料。温度方案为-40 ~ 150℃。可以在严寒和高层建筑中使用。
7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封胶带
材料廉价易得，耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各种化学介质，耐燃烧，机械强度高；缺点是协同体系中的增塑剂易移动，随着时间的延长变硬变脆，失去弹性，不耐老化，耐候性和低温功能差。通常是深色成品。适用于光线不强，温度变化不大，气候条件不差的场合。
8.外部涂层材料
密封条表面涂覆聚氨酯、硅胶、聚四氟乙烯等物质，替代传统的植绒工艺。涂覆后的密封条具有优异的耐磨性和平滑性，特别是涂覆硅胶表面涂层的密封条外摩擦系数小，有利于门窗滑动。适用于带推拉门和窗扇的门窗。它是传统硅化上衣的替代品。
汽车密封条的常见保护和使用技巧:
1.检查密封条是否有大的裂纹和裂缝。假设密封条破裂，可以用粘合胶修理。特别是使用密封条专用胶，修补大面积开裂的密封条非常简单。当然，假设密封条严重损坏或老化，最好更换新的密封条，以节约能源。
2.车主用汽车清洁剂清洗完门窗密封条后，最好涂上一层高渗透性的保护剂，这样不仅可以防止密封条老化，还可以大大提高密封条的密封性能。此外，密封条之间的间隙只是简单地填充了灰尘，这导致了腐蚀。由于这个原因，灰尘应该用刷子擦去和清洁。
3.更换所有车体时，应在焊缝搭接部位涂一层密封胶，胶层厚度为1mm左右，胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。地板和前轮罩下的所有表面应涂上3-4毫米的弹性涂层和防腐涂层。这些方法不仅能大大增强整车的密封性能，减缓车身的腐蚀速度，还能大大跋涉平顺性。
4.车门和车身之间的密封是一个难点。印章要求对比严格，有些应该盖章的部分对比长。每个密封部分的截面形状不同，车门反复开关。高档车往往配有三封和四封，四封在设备前立柱和车顶侧梁处。这种多通道密封一般布置在前门，既有密封作用，又有汽车隔音降噪的效果。
5.车窗玻璃损坏后，车主在换玻璃时要检查密封条是否损坏。由于车窗在修复后通常无法恢复原状，此时除了要保证车窗能够方便地拉起或抬起外，还要注意车窗附近的密封性。假设玻璃与玻璃槽口的缝隙不平整，胶条与玻璃和玻璃凹槽接触不良，车主用手很容易就能拉掉密封条。
6.车主在更换车顶时，应先在车顶四周的压缝处涂一层导电密封胶，焊接后再在水槽和接缝处涂翻边胶。这样不仅有助于车身密封，还能防止车身因翻边焊缝处积水而在前期生锈。
7.汽车天窗是大多数家用车的基本装备。汽车天窗打开时，橡胶密封条的轨道暴露在空气体中，不可避免地会积起灰尘，甚至会碰到小沙砾。长期使用可能导致天窗磨损变形，堵塞排水孔。因此，按时清洁轨道并给它涂上润滑油是非常重要的。
汽车密封条虽然是车身中的一个小零件，但它能保证车门在开关时的稳固和厚实，还能使汽车耐候、防尘、隔热、隔音，从而起到装饰门窗边缘的作用。当车身受到震动和误解时，密封条还起到缓冲、减震和保护玻璃的作用。所以汽车保护无小事，任何一个环节都不能忽视。
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