说起国内市场的b级车，我们的脑海里会浮现出日系的雅阁、凯美瑞、天籁以及德系的迈腾、帕萨特，但是有些人会觉得这些车更“烂大街”，所以我们会选择一些相对较小的车型，比如今天给大家介绍的云南车友小阳的别克君威。
杨从小就是改装车的爱好者，特别喜欢体态风格的改装，而这辆别克君威恰恰有着丰满的后臀和自身小巧宽大的车身。对于一个姿势党来说，会更注重外观的可玩性，所以2014年购买改装。
提车后，小阳没有随大流去改装。而是在参考了一些案例后，融入了自己的想法，改变了自己的风格，简单，低调，不张扬。他改变了他的风格和姿势，同时保持了原点。
LT扭齿减震器把车身降下来，然后5个19寸装小生的轮毂看起来大小刚好，整体协调性很高。前刹车换成BREMBO GT 6卡钳，大尺寸轮毂饱满。
虽然2.0L只有154马力，不够用，但是全车都贴了战斗系统的水泥砂浆膜，各种碳纤维套件点缀，性能特别好。
"刚接触改装的时候，对混乱的改装市场一无所知，尤其是轮毂的价格区间。因为没有合适的渠道，怕买了山寨，开车不安全。最后不得不向朋友收了一套二手VMR车轮，但在这个过程中也走了很多弯路。改装深似海！"
"目前改装花费8万左右，平时经常参加聚会。随着我交的朋友越来越多，通过互相讨论交流经验，走的弯路也越来越少，但最开心的还是遇到志同道合的车友。"
"自从接触到改装车，它就成了我释放生活压力的最佳渠道，也是我的精神寄托。之后的改装方案是装一套气动，因为这是一个姿态选手的标配。"
因为大家都喜欢聚在一起，也许随着年龄的增长，会因为家庭、事业等因素而离开修饰的圈子，但是最初的快乐和友情不会忘记。记住每个人当初改装的目的不是为了炫耀，也不是为了开快车，因为改装是一种文化，是他们心中所追求的样子，不会因为某些人或事而改变。
修改列表
Niche19英寸纺车轮毂
米其林PS4轮胎，BREMBO GT6刹车
雷鸟排气，LT扭齿减震器
KW大流量进气，定制版鸭尾
碳纤维顶翼、侧裙、定制侧唇
碳纤维进气口隔板，地面加强件，后轮可调支撑臂
锻造螺母、整车水泥贴膜
定制气刀碳纤维后视镜
外置电脑，定制碳纤维后唇
