1969年，第一代丰田卡罗拉正式诞生。该车凭借皮实耐用、油耗低的优势，在日本迅速畅销，并在随后的几十年里逐渐风靡全球市场。目前，丰田卡罗拉已更新至第12代车型，累计销量已突破4700万辆，成为全球最畅销的家用车之一。在中国市场，丰田卡罗拉的销量排名也常年位居前列，市场占有率相当高。那么这款经典家用车真的有传说中的那么好吗？今天，我们来听听车主们怎么说。
成都的项先生买了19款双擎1.8L E-CVT旗舰版。当时买这款车的主要原因是卡罗拉市场口碑好，油耗低。在实际使用过程中，他最满意的是油耗表现，百公里只有4L左右。用车成本挺低的，外观造型比较吸引人，行驶也比较平稳。我最不满意的是，低速起步时，电机的声音会比较大，噪音会稍微大一点。
成都的李先生买了19款豪华版的1.2TS-CVT GL-I，当时买这辆车的主要原因是想买一辆质量稳定的家用车。看了销量靠前的几款车，他最终选择了卡罗拉。在实际使用过程中，他最满意的就是油耗低，不用太担心用车成本。座椅的舒适度更好，外观和造型也相当吸引人。我最不满意的是车的漆太薄了。轻刮的话会有明显的痕迹，轮胎噪音会有点大。
济南的孙先生买了19款豪华版1.2TS-CVT GL-I，当时买这辆车的主要原因是朋友推荐，相信日系车的品质。在实际使用中，他最满意的是安全性高、外观时尚、动力充足。我最不满意的是空之间性能一般，特别是后备箱开口太小，装不下大体积物品，装配工艺一般，小瑕疵很多。另外，这款车并没有想象中那么省油，百公里油耗7-8L。
临汾的郭先生买了19款1.2TS-CVT GL-I的精英版，当时买这辆车的主要原因是他家以前开的是老款威驰，所以这次换车选择了卡罗拉。在实际使用过程中，他最满意的就是时尚的外观和大气，内饰的科技感相当不错，车辆配置比较齐全，空空间比较好，开起来比较舒服。我最不满意的是没有优惠幅度。买车的时候要等现车。密封性能稍差。速度上来后会有明显的胎噪和风噪。
天津的夏先生买了19款双擎1.8L E-CVT GL-i精英版。当时买这辆车的主要原因是:他家比较喜欢日系车，他也喜欢新卡罗拉的外观。在实际使用中，他最满意的是这款车开起来非常安静，加速更快，油耗更低，内饰的科技感也不错。我最不满意的是优惠幅度太小，后排中间有个凸起。当我启动时，马达的声音会更大。
总结:目前在售的12代丰田卡罗拉，外观确实年轻时尚，内饰设计也比较优秀，但是隔音有点差。况且一如既往的车漆薄，没有优惠幅度。对于家用车来说，车的性能还是挺不错的，尤其是双擎版，特别省油。但是对于一些年轻消费者来说，这款车的车身有点不流畅，运动感不是特别强，动力比较肉，没有太多的驾驶激情。总的来说，丰田卡罗拉的表现还是挺不错的，毕竟销量表现在这里。
