开车时，我们经常会发现异常的噪音和振动。这些故障往往反映在方向盘上。很多情况下，把方向盘作为汽车故障诊断设备使用并不过分。但是当出现震动或者异响的时候，很多车主都不知道是哪个部件出了问题。今天，边肖将教你如何从方向盘上找出问题的原因。
转动转向开关后出现异常声音。
故障:当我们打开转向开关时，没有异常声音。但是，听到方向盘下“咔嚓，咔嚓”的微小噪音，就不正常了！
原因:由于转向开关打开后出现异响，我们需要分析异响与专用开关有关。拆下方向盘后，我们打开转向开关，发现转向开关的定位装置有故障，导致转向时方向盘与开关的回位装置发生碰撞，产生了这种异响。
左右方向的吱吱声
故障现象:车辆左右转弯时，方向盘下会有“吱吱”的摩擦声，类似橡胶摩擦的声音。这种声音无论你是原地转弯还是在行驶过程中都会出现。
原因分析:
这种声音主要是传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起的。这有两个原因。一是防尘罩安装角度不对，有异常摩擦。第二是这里缺少油脂。一般来说，解决了这两个问题，异响问题就可以解决了。
方向盘下部发出沙沙声。
故障现象:
方向盘转动时，下方向盘会发出“沙沙”的摩擦声。转向越快，异响越大。
原因分析:
如果声音出现在方向盘下，证明声音与安全气囊螺旋电缆管道有关。通常是螺旋电缆内部损坏或润滑不足造成的。由于螺旋电缆不能拆卸维修，出现异响后，如果确认是螺旋电缆内部故障，只能更换，不能自行维修。
左右轮撞击，前轮异常噪音
故障:当我们打左右方向时，发现前轮上部有异响，比如“吱吱”“咯咯”等。异常声音与转向角的变化有关。颠簸或慢速不会影响音量。
原因分析:前轮左右转动时，转动的部分是减震器弹簧上部的支柱轴承。通常这种异响发生后，减震器上部轴承异常磨损，产生异响。通常，这种轴承是一次性轴承。如果有异响，我们只能更换。
如果以上四种异响都发生在方向盘转向过程中，那么我们完全可以自己分辨出来。从异响的根源彻底解决问题。有些零件只需润滑即可解决异响，无需更换。所以遇到这些问题后，也可以在修理厂防止“小毛病大修理”。
