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一级维护(一级维护和二级维护的区别)

来源: 更新时间:2022-06-23 11:56:20
The Beginning

一级维护

一级维护简介:

除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

在汽车使用过程中,随着行驶里程的增加,有些零部件可能会出现松脱,润滑部位出现缺油和漏油等现象,影响汽车的操纵安全性,因此,定期对汽车进行一级维护十分必要。由于一级维护作业中零部件紧固,润滑油添加、更换,安全部件技术状况的检查等属于专业性维护作业,需要利用相关专业设备和工具按技术标准进行,所以,汽车一级维护应由维修企业负责执行。

汽车一级维护项目:

一级维护作业的中心内容是在日常维护的基础上增加了润滑、紧固和安全部件检查的要求,一级维护应由专业维修企业负责进行,即应进厂维护。

一级维护作业内容如下:

1、检查、调整点火系使其工作正常。

2、清洁或更换发动机空气滤清器、空气压缩机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器要求各滤清器滤芯应清洁无破损,上下衬垫无残缺,密封良好;各滤清器应清洁并安装牢固。

3、检查曲轴箱油面、冷却液液面及制动液液面的高度并使其符合规定。

4、对曲轴箱通风装置和三元催化转化装置进行外观检查,应齐全、无损坏。

5、检查并紧固散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空气压缩机、进排气歧管、喷油泵的连接螺栓,要求各连接部位螺栓、螺母应紧固,其锁销、垫圈及胶垫应完好有效。

6、检查空气压缩机、发电机传动带的磨损、老化程度,调整传动带松紧度并使其符合规定。检查转向器液面及密封状况,润滑转向万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位并使其符合规定。

7、检查调整离合器,使其操纵机构灵敏可靠;离合器踏板自由行程符合规定。

8、检查变速器、差速器液面及密封状况,润滑传动轴万向节十字轴、中间轴轴承,紧固各部连接螺栓,清浩各通气塞,要求均应符合规定。

9、检查紧固各制动管路,检查调整制动踏板自由行程。要求制动管路及接头无泄漏,支架螺栓紧固可靠,制动连动机构灵敏可靠,储气筒无积水,制动踏板自由行程符合规定。

10、检查、紧固车架、车身及附件,要求各部螺栓及拖钩、挂钩紧固可靠,无裂损无窜动并齐全有效。

11、检查轮惘及压条挡圈;检查轮胎(包括备胎)的气压并视情况补气;检查轮毂轴承间隙。要求轮辆及压条挡圈无裂损、变形;轮胎气压符合规定,气门嘴帽齐全;轮毅轴承间隙无明显松旷。

12、检查悬架机构应连接可靠,无损坏。

13、检查蓄电池,要求电解液液面高度符合规定,通气孔畅通,电桩夹头清洁、牢固。

14、检查灯光、仪表、信号装置,要求齐全有效,安装牢固。

15、润滑全车润滑点,要求各润滑嘴安装正确,齐全有效。

16、检查全车,要求全车不漏油、不漏液、不漏气、不漏电、不漏尘,各防尘罩齐全有效。

THE END

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