The Beginning
行驶里程达到6-7万公里时，更换一次刹车盘，要根据驾驶员的用车习惯、用车场合、用车次数等因素来判断。制动盘的类型如下:
实心制动盘:
实心制动盘，一种用于制动的金属盘。这种刹车盘结构简单，价格低廉。但散热效果较差，也导致热制动效果相对较差。
普通通风类型:
普通通风式是在实心刹车盘的基础上改进的。散热性能得到了增强，制动效果更加稳定。目前大部分车都用这种刹车盘。
多程制动盘:
多孔刹车盘冷却性能更好，制动距离更短，制动效果更稳定，一般适用于高档车。
划线制动盘:
可以排出附着在刹车盘上的灰尘和杂物，雨天路面潮湿时也可以排出雨水，使汽车的制动性能不会因为刹车盘上雨水过多而受到影响。
复合陶瓷制动盘:
它由碳纤维、石墨和硅的混合物制成。无论是热制动还是冷制动，制动性能更好，使用寿命更长，一般用于高档轿车或跑车。
THE END
