The Beginning
1844年11月25日，本茨出生在德国巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄。1860年进入卡尔斯鲁厄综合科技学校，后先后就读于卡尔斯鲁厄文理学院和卡尔斯鲁厄综合科技大学。学习期间，他系统学习了机械结构、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程。1872年，本茨决定在本茨建立一个以自己名字命名的铸铁和机械厂。并取得了制造四冲程发动机和二冲程发动机的生产许可证。本茨对发动机的结构进行了创新，避免了以前容易发生的爆炸危险。1879年，发明了第一台单缸燃气发动机。1886年1月29日，里茨终于成功研制出单缸汽油发动机(与他的对手不同，本茨将发动机安装在三轮车车架上)，并发明了第一辆无马三轮车(现保存在慕尼黑汽车博物馆)。奔驰拿到了‘汽车制造专利权’，也正是这一天被确定为汽车的生日。1886年1月29日，卡尔·奔驰试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮车。1893年，本茨成功开发出性能先进的“维克托·德亚”牌汽车。1894年，一种廉价的“自行车”被开发生产出来(售价2000马克)。世界上第一辆量产的机动车给奔驰带来了高额利润。这种“自行车”卖得很好，一年卖出125辆。因为它是世界上第一款量产的机动车，给奔驰带来了更高的利润。后来，奔驰对早期生产的 "维克多德亚 "牌汽车进行了改进，将汽车座椅设计成面向18，因此成为世界上第一辆公共汽车。第一辆赛车制造于1899年。1906年，本茨和他的两个儿子在拉登堡成立了本茨父子公司(品牌中文注册为“梅赛德斯-奔驰”)，本茨汽车成为世界著名品牌。1926年，本茨汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成为戴姆勒-奔驰公司。
THE END
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