The Beginning
平衡轴断裂后，发动机振动会明显增大，影响驾驶舒适性。
平衡轴技术是摩托车发动机中广泛使用的技术。它的结构比较简单，功能非常实用。
它的功能很简单，能有效降低整车振动，分为双平衡轴模式和单平衡轴模式。
两个平衡轴的工作原理相同，但结构不同。
1.双平衡轴:
这种平衡轴通过链传动带动两根平衡轴转动，成本较高，占用的空空间较大，多用于大排量摩托车。
其中一根平衡轴与发动机转速相同，可以消除与发动机同频的振动。
另一个平衡轴的转速是发动机的两倍，可以消除发动机的二阶振动。
2.单平衡轴:
这种平衡轴采用齿轮传动的方式工作，结构更简单，占用空间相对较小空。广泛用于单缸、小排量发动机。
最后，总结平衡轴降低发动机振动、噪声和延长发动机使用寿命的作用。
THE END
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