新能源汽车市场竞争如火如荼，新势力之一的Xpeng汽车所取得的成绩无疑令人振奋。但是还是有很多车主在选择的时候很担心:Xpeng汽车质量怎么样？面对这样的担忧和质疑，其实快速攀升的市场销售数据已经给出了答案。现在，我们就来详细分析一下，Xpeng电机的质量到底哪里优秀。
从R&D到量产，小鹏P7底盘的研发花了两年时间，并在多个国家的试验场进行了校准。仅底盘测试就跑了几十万公里，验证在山地、沙漠、戈壁等恶劣环境下的稳定性。去年2月底，Xpeng Motors全新小鹏P7四驱高性能工程试验车与特斯拉S2017款100D双电机四驱版、保时捷Panamera 2017款3.0T后驱版、宝马M4 2017款3.0T后驱版进行了性能赛道对比测试。测试内容包括0-100加速、100-0刹车、15米绕桩等。最终P7除了0-100km/h加速略有差距外，其他各项排名第二，P7的预售价只有三款对手车型的三分之一左右。可见，Xpeng电机不仅质量可靠，价格也极其亲民。
Xpeng Motors的质量不仅比数据更好，驾驶体验也非常令人满意。首先，机身电量充足，续航时间长。通过轻量化和一体化设计，无论是启动还是制动，电驱动组件都具有非常快速的响应。减震系统采用ZF等团队共同研发的智能主动连续减震系统，自动将减震器的阻尼调整为舒适、运动、标准三种模式。它能根据路况和车辆行驶状态智能调节减震器阻尼，使其过坑平稳舒适，变道优雅平稳，刹车从容平稳。
然后，小鹏P7的噪声处理从抑振、隔声、吸声的角度进行了三位一体的声学包设计。采用车身低风噪外观，优化车身结构，使车身面板与车内音腔解耦，有效避免共振。环氧树脂封装静音电机，充分降低电机噪音。小鹏P7在各种道路行驶时都能为驾乘者提供绝对安静的驾驶感受，120 km/h行驶时车内噪音仍能控制在64.5dB(A)，风噪和胎噪的静音处理早已超越高端豪华品牌的水准。
内饰配置方面，小鹏P7旨在追求极致体验。前后座椅和中控台上部均采用真皮材质，超大双屏设计，整体高端，科技感极强。座椅是环绕式的，肩部凸起，支撑性好，长途驾驶不会觉得特别累。室内设计简洁优雅。坦纳音响配备了13个环境灯，可以动态呈现20种颜色。氛围与音乐、空温度调节、主动安全系统、智能系统深度融合，提升智能交互体验。
无论是从数据还是驾驶感来看，Xpeng电机的质量都是毋庸置疑的高。相信未来Xpeng电机的市场会越来越广阔。同时，Xpeng Motors Quality Fair将通过上一层楼梯的方式举办，为车主带来更优越的体验。
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