营运车辆保险计算
营运车辆和非营运车辆一样，都是有保险存在的，营运车辆的保险一般都是营运公司已经投保好了的，但是有的私家车用来当出租的，需要自己投保，那么营运车辆保险是如何的。小编通过你的问题带来了“营运车辆保险计算”的内容，希望对你有帮助。
营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：
a、营运性要办营运证每年要定期作几次的2级维护保养(强制)，保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。
b、营运车每5个月要强制二级维护保养一次(有交通局的二保卡，每次上检测线)。
c、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。
d、营运车保险费用方面要比非营运车高。
根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
以上规定应该包括，有时营运有时自用(非营运)的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。
营运车辆
按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输;非营业性运输则指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。因此，交通局某专业人士认为，发生了各种方式的费用结算，收取报酬的运输应属营业性运输，反之，则属非营业性运输。
保险法
保险法是指调整保险关系的一切法律规范的总称。凡有关保险的组织、保险对象以及当事人的权利义务等法律规范等均属保险法。
对于你提出的“营运车辆保险计算”问题，营运车辆的使用年限很短，一般是在8年就要报废了，非营运车辆的要相对比较长，十几年的也有，也有看行驶公里数的，营运车辆的保险费用一般都是公司进行投保的。你可以咨询的律师。
