大众途观绝对是合资品牌SUV中绕不过去的经典。堪称一代神车。作为大众引入中国的第一款SUV车型，深受中国消费者喜爱，甚至有着多年的涨价历史。但随着大众对家族车型布局的调整，途观逐渐被大众抛弃，取而代之的是途观L车型。它的定位会高于途观，从原来的紧凑型SUV变成中型SUV，当时也是为了迎合国人对大空车型的追求。
途乐的外观是时下流行的经典家族式设计，但相比途观，整体车型做了一些改进，整体造型变得硬朗，线条扁平。车头部分是进气格栅，饰有两条镀铬横条，连接两侧的方形大灯。分体式大灯点亮后看起来更有辨识度，保险杠采用银色横条装饰，看起来更有层次感。车身侧面线条流畅，多腰线的设计也为整个侧面增添了层次感。尾部是与头部相呼应的多棱角线条，大灯是不规则的平行四边形，底部的红色反光条也增加了设计感。
内饰从来都不是大众的强项。途观L也是典型的家族式，横纵“T”型风格。没有太多新意，现在竞争力其实也不强。毕竟现在的车型设计越来越精致了。在车内还可以看到更多有规律排列的实体按键，并且配备了中控屏，但最小只有6.5英寸，所以整体表现很一般。
配置方面，途观L配备了六安全气囊、后驻车雷达、定速巡航、Carplay、语音识别。除了低配版，配备了全景天窗，自动空调节，倒车影像。高配版还有360°全景影像、自适应巡航、自动泊车等系统。同时配备了电感应后备箱，支持方向盘换挡和加热。
途乐的尺寸为4712*1780L*1673mm，轴距为2791mm。轴距加长后空空间也变得大了很多。两款高配车型的车内提供7个座椅。虽然第三排的舒适性可能不算优秀，但在紧急情况下还是很实用的。第二排座椅全部支持比例斜倚，后备箱最大/[/kK。
动力方面，途观L搭载1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，7速双离合变速箱。1.4T发动机最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。2.0T发动机最大功率分别为137 kW和162 kW，最大扭矩分别为320 Nm和350 Nm。
途乐售价21.88-31.18万元，比上一代有所提升。毕竟定位升级了。Toul刚上市的时候，也收获了不少消费者的喜爱。其月销量基本保持在1万以上，高的时候甚至达到2万多。然而今年，途观L的销量明显下滑。即使其价格已经降至18万，但其今年前三个月的累计销量仅为1.67万辆左右，三月份仅售出4893辆。虽然一定程度上是受车市下行和疫情影响，同时途观L自身产品也比较大。毕竟比它贵的汉兰达，3月份销量接近8000。途乐的内饰比较老派，入门只有1.4T的动力。而且去年在中保研的碰撞测试表现比较差。中型SUV市场的竞争对手越来越丰富，国人也不再盲目迷信大众。这些都影响了途乐的销量。
