在中国市场，丰田是保值率最高的品牌之一。丰田二手车不仅保值，还有可能增值。老款丰田皇冠就是这样一个特例，市场口碑不错，是一款有情怀的车。它的市场价值往往出人意料。有网友爆料，一辆开了十二年的第十二代丰田皇冠3.0卖了30万。
对于真正喜欢丰田皇冠的人来说，他们会认为“12代之后就没有皇冠了”，这大概就是开了十几年的皇冠还能卖高价的原因。
这是2007年4月第一次注册的。目前显示里程7983公里，已售出一辆30多万人民币的丰田皇冠3.0。拍卖记录显示，该车为公用车，起拍价3.5万元，最低竞拍价500元。经过几轮竞价，拍卖以30.05万元结束。
品牌上了12年，计程里程才7983公里。如果没有手动调表，那么车主平时用的次数就少了，车辆应该和新车没什么区别。但是从实车内饰来看，好像保养的不是很好。
30多万买了一辆上路12年的皇冠。很多网友表示看不懂。有的说绝版车卖的是情怀价，有的网友说是智商税。值得吗？老爷车讲求情怀，“情怀”就是拥有某种情感或心境，这种情感或心境是很难用金钱衡量的，因为他们会告诉你:一千块钱很难买到。
半年前，一辆2011款丰田皇冠V8 4.3L车型被拍卖。当时新车指导价80.04万，落地总价预估90万。八年的皇冠V8从18万元飙升到40万元，最终以41.2万元的高价成交。有些车商说，皇冠的价值不会因为谁不接受而改变。老车需要了解他的人。经典但稀缺的老爷车可以有很大的市场价值。
长期以来，皇冠一直肩负着丰田旗舰车型的地位。如今，一汽丰田正在销售第14代皇冠。新车指导价为250.8-37.48万元。车型更符合现代消费者的审美，更年轻更漂亮，但销量少了很多。就连一汽丰田都会停产皇冠，甚至连刘国车型都没有推出。比如丰田皇冠9月份销量只有138辆，10月份只有343辆。
当然也有网友说12代皇冠是“绝唱”，但无论如何，现在皇冠真的已经逐渐退出国内市场了。由于只有国五车型销量大幅减少，新一代车型早已在日本上市，但并未引入国内。旗舰机型逐渐被国产亚洲龙取代。一款见证了中国汽车历史的车型即将退市，沦落到国内停产的地步。或许，老款皇冠在车迷眼中表现出更多的情怀，这大概也是它依然能卖出高价的原因。
