我是十堰车主，我指的是2021款2.0L自动品质炫动版。裸车价格12.99万，已经行驶了3800公里。
为什么选择这款车:选车的时候主要是和丰田的卡罗拉对比。当时是打算入手的，但是当时从卡罗拉和思域开始纠结，所以买车的计划搁浅了。当得知昂科拉上市后，我重新燃起了买车的念头。况且我手头有充足的预算，经过仔细计算，一切都很好，符合我的预期。我开始了。Oncera一直给我留下了很好的印象。Arcella是购车预选车型之一。买这款车之前看了很多车，包括一些日系小型SUV，但是我对昂科拉的这款车还是很满意的，尤其是驾驶操控感。它是一流的。
外观:在外观上，化繁为简的设计理念也是马自达的设计趋势，符合年轻一代的审美。马自达重新设计后，我对它的外观特别满意。马自达的前脸设计现在看起来很简洁，但不乏运动感。而且我发现马自达的车在设计上有一个很大的特点，就是发动机舱设计的很长，所以从侧面看，感觉这款车运动感十足。毕竟只有很多跑车才能设计出这么长的车头。
内饰方面:内饰方面，车门打开的瞬间不再是死板的设计风格，而是加入了豪华感，尤其是液晶屏和旋钮的设计风格，更是彰显了昂克赛拉的贴心。这辆车的内饰并不难看，只是感觉车内气味太重，影响了刚取车时的正常使用。开再快都需要开窗换气，但我觉得内饰很美。与许多马自达车相比，这辆车的内部设计感觉不错。
空:整体空表现不是马自达的强项。昂克赛拉的轴距虽然增加了几十毫米，但是空之间的实际表现在同级别中并不是最好的，但是平时用车还是够用的。但是储物间空，特别是扶手箱很贴心，可以前后移动。空很好。年轻人对车的空空间要求不高。而且车的后排可以应付一些常用。只要不太追求舒适性，内饰空间没问题，后备箱空间也没问题。
动力:2.0的动力不算太大也不算太小，但我觉得刚刚好。不用担心人数少。加速度非常线性稳定。
操控性:操控性是这款车的精髓。它原本是一辆汽车。有了GVC的加持，整个身体在任何时候都很稳定。另外，无论是转向还是车身的反馈，平时开车都比较舒服。
油耗:这车的油耗让我觉得有点不服气。在市区，油耗从7到8不等。对于2.0升的发动机来说，油耗相对较低。平时向前开一公里要四毛多，技术过硬，油耗也不会高。
舒适性:舒适性是这款车性价比高的原因之一。第一，内饰舒适，舒服，抢眼！其次，NVH做的不错，整车质感很到位，舒适性很好。
性价比:整体性价比很高，外观和内饰都比卡罗拉和丰田好，三者技术不分伯仲。我觉得性价比很好，很适合做年轻人的第一辆车。
最满意:最满意的是外观。日系减法美学的设计真的很牛逼。车内线条简洁干练，没有多余的线条。跑车的外形看起来很舒服。另外我买的2.0寸和18寸轮毂都很帅。一直在关注Encelabra coupe的设计，采用了隐藏式的设计，让车子感觉很运动。外观设计和内部设计看起来非常优雅。
最不满意:感觉新车内饰气味比较重，不是普通的皮革塑料，而是刺鼻的味道，时间久了有点难受。
