在广阔的汽车市场中，除了众所周知的乘用车，商用车也占据着举足轻重的地位。很多创业初期的小伙伴都会买一辆商务车，期待下个月能用它赚钱养家。所以，选择一款产品力过硬，性能可靠的商用车是非常重要的。在商用车领域，华晨鑫源虽然资历不深，但也创造了不少畅销车型。旗下金杯T系列微卡，海狮S，小海狮X30都有不错的市场占有率。为进一步巩固在商用车领域的地位，华晨鑫源推出了全新的商用MPV车型——金色海狮，在空车型更大、更强劲。
外观:前脸辨识度很高。
对于商用MPV车型来说，它的设计不同于别克GL8、本田奥德赛等乘用车领域的车型，侧重于实用功能性。金海狮拥有1995mm的车身高度，使得该车的纵向高度表现相当出色，轴距也达到了3185mm，同级优势明显。
此外，金海狮的B/C/D支柱全部采用黑色处理，从而营造出半悬屋顶的视觉感。这种设计也不同于大多数商用车，更倾向于乘用车的设计方式。另外，作为一款适合宜家的MPV车型，全系标配双面推拉门值得称赞。
细节方面，金海狮前脸采用倒梯形进气格栅，内部进行了多处打孔设计，配合红色醒目的“SRM”LOGO标识，整体辨识度较高。两侧大灯造型中规中矩，内部采用卤素光源，支持大灯高度调节。虽然亮点不多，但作为一款商务车，不需要华丽的配置，可以实用。车尾的造型非常方正，垂直尾灯和贯穿式镀铬饰条是商用车常见的设计。值得一提的是，后方配备了三部雷达，对于这个“大家伙”来说非常实用。
轮胎方面，试驾采用了海达牌轮胎，具体规格为195/65 R15。制动类型为前通风盘式和后鼓式制动，同级常见。另外，汽车的非全尺寸备胎放在车架底部。
内饰:简约大气。
进入内饰，新车采用“T”型布局，功能分工明确，便于驾驶者操作，整体视觉效果相当大气。另外，对于一款商用车来说，功能性是最重要的，所以中控台采用塑料材质也无可厚非。值得一提的是，新车通过纹路装饰板点缀中控台，具有时尚的视觉效果，有效避免了大部分工具车内饰的沉闷感。
四辐方向盘两侧没有配备多功能按键，也不支持角度调节，手感也偏向于商用车的倾斜操作模式。仪表盘很简洁，中间显示屏可以显示油量、水温、公里数等常用功能。
本次试驾的金海狮中高配车型配备了8英寸触摸屏，主菜单和返回键在最左侧，音量键在最右侧。多媒体系统的内部功能是常规的，例如收音机、多媒体系统和蓝牙。经过实际操作，整体反应速度还不错。
空调整区域很简单。三个物理旋钮分别控制温度、风量和风向。物理旋钮档位清晰，盲人操作也方便。此外，旋钮表面还采用了多个圆点设计，以增加与驾驶者手指的摩擦力。
作为一款商用MPV车型，其主要目的是帮助车主“拉货”，再加上价格实惠，舒适性配置相对弱化。然后这次试驾，前排座椅表现很好，内饰填充适中，支持4向手动调节。此外，除主驾驶外，其他三个门框都增加了把手，方便乘客上下车。
动力:动力充足，档位清晰。
动力方面，金海狮提供1.5L、1.6L、2.0L三种动力版本，本次试驾车型为2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，全系匹配5挡手动变速箱，驱动形式为前后驱。
试驾路选在盘州山路，全程有很多弯。一开始我对这款车不是特别有信心。毕竟手动挡和庞大的车身让它在山路上很不方便。但在驾驶过程中，愉快的驾驶体验逐渐打消了我的顾虑。
金狮的离合比较轻，挂1档后离合点比较好找，起步阶段油门的调节也比较适中。在逐渐加速的过程中，档位之间的距离非常清晰，挂进去并不难。这和早期的商用车不同，清晰的档位就像家用车。
这台2.0L发动机的动力表现也是相当不错的。车上四个人，四个背包，完全不会有动力不足的感觉。而且这样的动力表现也让我确信，即使后排拉货，动力也不会受到太大影响。但如果换成1.5L或者1.6L排量的发动机，就不得而知了。
个人对制动性能还是比较满意的。虽然前三分之一有点弱，但是随着脚下力道的加深，制动力会越来越明显，这也给了我在盘山公路上强大的信心。
悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架组合。从试驾体验中可以明显感受到后排乘客在过沟时的跳跃感会很明显，但好处是后排承载能力会很高，侧面也体现了这款车“商用”的一面。
另外，金海狮采用前后驱动结构，车内不会有“大鼓包”，也不会有汽油味。同时得益于发动机的前置，车内的静音会有明显的改善，但对于这款商用车来说，传动轴的噪音是不可避免的。
当然，这款金海狮商务车的整体驾驶感受在同级中仍处于中上游水平，挡位清晰，动力强劲，刹车和油门踏板力度适中，整体驾驶感受逐渐趋向乘用车。
Room 空: 2/5/6/7/9座位布局可用。
空，金海狮以多种布局方式提供2/5/6/7/9座椅，给消费者更多选择。本次试驾车型为5座版，体验者进入前排。空之间的性能不用多说，纵横两个方向都很丰富。储物方面，前门板储物槽容积不错，上门把手采用后盖设计。此外，手柄前方有一个储物格，内部有12V电源和USB接口，机械手刹车右侧有一个长长的储物格，可以用来放置手机。
毫无疑问后座空很宽敞！平台也很平坦。储物空室方面，前排座椅配有后排储物袋，同时机械手刹车后面还有水杯架，口径比较大。
后备箱是金海狮的特产，打开后尾门高度可观，不容易碰到。后备箱内部很平，只有两边有几个凸起，整体影响不大。官方数据显示，后备箱最大容积5.4立方米，非常优秀。另外，根据不同的座椅布局，后备箱空之间也会有不同的表现。
安全:图像雷达
安全方面，这款试驾车配备了胎压预警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、倒车影像和后驻车雷达，其中倒车影像和后驻车雷达对这款车来说非常重要。毕竟这么大的车身可以大大提高便利性。另外，由于成本问题，驾驶座没有配备主气囊。其实后续可以根据不同车型配置主气囊或者提供选项。毕竟安全是消费者最关心的部分。
总结:
TAG:车牌
