The Beginning
ct5的lsd限滑差速器不是标配，只有顶配车型才有lsd限滑差速器，可以提高汽车的过弯速度，大大改善汽车的驾驶体验。Ct5是凯迪拉克旗下的中型车。其长宽高分别为4924mm、1883mm、1453mm，轴距为2947mm。
Ct5采用2.0升涡轮增压发动机，可输出237马力，最大扭矩350牛·米。
Ct5发动机配备了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
ct5的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进产品。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆，使悬架和喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
THE END
