哈弗H6对比本田CR-V
第三代哈弗H6在设计、智能、动力、安全、舒适等五个维度完成进化，新车的设计焕新，第三代哈弗H6上应用了大量的东方式未来美学设计元素，增加了许多平直线条后使得车身更具动感，另一边本田CR-V刚经历中期改款，整车大体上延续着旧款车型的设计，主要是对前脸进行调整，整体上的变化没有第三代哈弗H6来得惊艳，内饰方面，第三代哈弗H6的内饰给人更大的惊喜，通过极简的设计风格、浅色内饰和恰到好处的玫瑰金装饰，来突显整个内饰的豪华质感。另外车内的用料质感表现突出，制作工艺更加用心。另一边CR-V的内饰没有做任何改动，同时内部用料表现较为一般，基本是以硬质材料为主，哈弗H6豪华感更强，第三代哈弗H6发动机有所升级，1.5T发动机最大功率124千瓦，扭矩为285牛米，最高扭矩爆发区间从原有的1400-3000转，提升到了更宽泛的1400-3600转，CR-V汽油版还是原来的配方，配置方面，第三代哈弗H6全新的智能互联系统覆盖了影音、出行、支付等多场景的互联网智慧生态，而科大讯飞专门定制化的真人语音、配合虚拟形象，可综合多种信源、外部信号等，CR-V配备Honda SENSING系统，所包含的智能驾驶辅助系统，哈弗H6全都实现，H6更胜一筹。
哈弗H6亮点解读
一、哈弗H6提升点解读
第三代哈弗H6外观采用全新的家族式设计语言，彰显时尚特征，六边形进气格栅内嵌蜂窝状网格尽显豪华气场，两侧LED头灯造型狭长，尾部同样简洁，采用隐藏式排气布局，附以贯穿式尾灯设计，内饰主打简约风格，全液晶仪表和中控大屏均采用悬浮式设计，中控台层次感极为丰富，此外，新车换挡区域采用旋钮式设计，并配备了电子手刹，新车采用全新的长城柠檬平台打造，动力方面搭载了1.5T发动机匹配7速双离合器变速箱，新平台下将会衍生出HEV、PHEV等产品。
二、哈弗H6的外观
新车采用了全新哈弗家族“弦韦”设计语言，整体造型更彰显了时尚的特性；其中前脸部分，六边形的进气格栅，内嵌渐变式蜂窝状网格，尽显豪华气场；两侧的LED头灯组，造型狭长且扁平，而灯腔内的LED日行灯棱角分明，并与矩阵式LED远近光大灯相辅相成；而下方包围造型更为运动激进，新车侧面采用了贯穿式腰线设计，腰线由车头贯穿至车尾，从视觉上进一步增加了车身长度。新车车尾设计较为简洁，采用隐藏式排气布局，并采用了贯穿式尾灯设计。轮毂上，新车配备了多幅19英寸铝合金轮圈。
三、哈弗H6的内饰
全新哈弗H6主打简约设计， 整个中控台利用多种材质、工艺和颜色相拼接，再加上12.3英寸的中控屏+全液晶数字仪表盘+10英寸HUD抬头显示的三屏联动，能体验到科技所带来的便利。而座椅部分，新车搭载了带有环保材质NAPPA真皮包裹的运动型座椅，不仅给人很强的包裹性，造型也是让人眼前一亮
四、哈弗H6配置亮点
配置方面，新车将提供AQS空气管理系统、10英寸HUD抬头显示、全景天窗、旋钮式换挡机构、电子手刹、支持蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电等。而安全配置上，得益于新车采用了71.6%高强度钢车身，配合全系标配6安全气囊、包含行人保护+可溃缩式吸能系统，让整车安全性得到了全面的提升，智能配置方面，新车支持整车级FOTA功能远程升级、硬件升级功能无线拓展，新一代智能AI交互、千兆以太网+5G等功能。
哈弗H6购车手册
基于10-15万元的价格区间，本次购车手册以1.5T版本进行推荐，最低配版本的配置还是比较丰富，它配备了LED自动大灯、多功能方向盘、电子手刹+自动驻车、手机无线充电功能、12.3英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表、后排出风口、疲劳监测和FOTA远程升级等，能够满足日常的使用需求，相比于Plus版，Pro版对舒适性配置和安全性配置有所补充，可以看到该版本升级了后排两侧预紧限力式安全带、全景影像和主驾座椅6向电动调节等，而增加了雾灯转向辅助照明、前排座椅加热、后排中央扶手带杯架、全景天窗和透明车底等顶配车型，Supreme版配备了原厂行车记录仪、智能蓝牙钥匙（可分享）、空气质量管理系统、负离子空气净化器、氛围灯、全自动泊车和自主线路循迹倒车等功能，其中全自动泊车、自主线路循迹倒车和智能蓝牙钥匙相当有吸引力，如果你愿意为上述这些配置多支付6000元的话，Supreme还是值得选择的。
哈弗H6的1.5T发动机安全性能
一、哈弗H6的1.5T发动机怎么样？
第三代哈弗H6提供1.5T与2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩285牛米，匹配7速双离合器变速箱，2.0T发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩325牛米，同样匹配7速双离合器变速箱，基于柠檬平台下的这套动力总成也经过了全新调校，提升了扭矩爆发转速区间，及优化了涡轮响应速度10%，在加速的响应会更激进，同时在中后程也具备不错的平顺性，增加了其燃油经济性，第三代哈弗H6在加速表现上相比老款车型有明显的提升，涡轮介入时机更早，让它在低扭爆发能力上会更突出，从而在加速初段给你一种非常自信的感觉，这种轻快以及敏锐的调校相比较老款哈弗H6真的进步了不少。
二、哈弗H6的安全性怎么样？
哈弗H6驾驶辅助系统方面的配置，能拥有接近L3级别自动驾驶的配置体验，毕竟如自适应巡航带走停功能、智能巡航辅助、前碰撞预警、自动紧急制动、盲区探测、变道辅助、倒车侧向警告、开门预警、智慧躲闪、车道保持等都被配到位，而且还升级了双区自动空调、四车窗一键升降带防夹手功能、外后视镜自动折叠、HUD抬头显示等，Supreme版配备了原厂行车记录仪、智能蓝牙钥匙（可分享）、空气质量管理系统、负离子空气净化器、氛围灯、全自动泊车和自主线路循迹倒车等功能，其中全自动泊车、自主线路循迹倒车和智能蓝牙钥匙相当有吸引力。
哈弗H6对比长安CS75 PLUS
哈弗H6车头非常犀利，格栅采用多边形镀铬材质，整体看起来十分有力量感，车侧较为硬朗，尾部则为一种敦厚的即视感，隐藏式排气布局更为低调，长安CS75 PLUS前脸采用熏黑格栅设计，呈现出更为动感的视觉享受，侧面因为C柱的熏黑条营造出悬浮车顶的效果，尾部双边四出的排气布局更显运动气息，内饰方面哈弗H6布局更为常规，更符合大众审美，而长安CS75 PLUS采用撞色处理，整体看起来更加年轻，在不对称的设计风格加持下，让其更显时尚动感，两车乘坐体验方面都比较优异，头部与腿部同样都有比较宽敞的富余，动力系统方面两车均提供1.5T与2.0T发动机，哈弗H6与长安CS75 PLUS分别提供了6档手动与7速双离合器变速箱，而长安CS75 PLUS则提供了6档手动与6挡手自一体变速箱，两车动力相当。
哈弗H6对比吉利博越
哈弗H6在外观上采用方正的设计风格，蜂窝状中网附以银色镀铬饰条修饰，整体看起来大气又精致，车侧线条比较粗犷，相比之下博越则营造出别样的硬朗风格，博越前中网采用水波涟漪式设计，整体视觉效果非常抢眼，车侧线条平直有力，凸显比较个性的感觉，车尾同样采用与众不同的视觉效果，哈弗H6以前卫的低调风格俘虏了不少消费者，而博越尾部设计更为张扬，双边共双出的排气布局大气又时尚，内饰方面，哈弗H6采用国人喜欢的对称式设计，软性材质加分不少，多功能方向盘采用皮质包裹，握感不错，相比之下博越的三辐式多功能方向盘采用平底设计，造型十分运动，激发驾驶的欲望，哈弗H6与博越分别采用10.25英寸与12.3英寸全液晶仪表，功能强大，科技感十足，此外，两侧均搭配了12.3英寸触控液晶屏，造型精致，功能丰富，动力方面，哈弗H6搭载了1.5T或2.0T发动机，匹配6速手动或7速双离合器变速箱，而博越提供1.5T与1.8T发动机，提供6速手动、6速手自一体与7速双离合器变速箱，底盘方面均采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂组合，整体来说哈弗H6在各方面都十分均衡，属于无短板产品，同时有着可靠的产品品质，博越相比之下在运动取向方面更为明显。
哈弗H6驾乘空间和储物空间
一、哈弗H6乘坐空间怎么样？
第三代哈弗H6的座椅设计相当的好看，同时它的人体工程学设计可比现款舒服太多了，腰靠支撑足够且填充柔软完全挑不出毛病，功能方面多向电动调节带有座椅加热也还不错，2738mm的轴距已经足够大了，在后排翘起二郎腿都没问题，即便靠背的角度无法进行调节也完全不影响舒适性，因为角度足够。不仅如此，地板采用的是完全平整化的设计，即便是乘坐三个人也不会影响舒适性，而超大尺寸的全景天窗提供的视野也相当足！
二、哈弗H6的储物空间怎么样？
哈弗H6车内很多很实用的储物空间，换挡区域右侧提供两个带限位装置的杯架，得益于电子换挡机构，下方还提供空间较大的储物槽两侧位置均设计了USB充电接口，换挡杆前方还有一个储物平台，并提供无线充电功能，手套箱与前排中央扶手箱空间中规中矩基本满足日常使用需求，后备厢非常规整，容积较大，后排座椅靠背支持放倒，空间拓展后可以容纳更多的物品，日常实用性确实很高。
哈弗H6的1.5T版本车型油耗和保养费用
一、哈弗H6的1.5T版本车型平均油耗是多少
根据工信部提供的数据，哈弗H6的1.5T版本车型百公里油耗显示为6.6-6.9升，而来自油耗软件小熊油耗app里面显示综合路况手动挡车型平均油耗也就9.0L/100km，而自动挡车型则为8.4L/100km，所以放心吧，卡罗拉双擎的油耗非常低
二、哈弗H6的1.5T版本保养费贵么？
哈弗H6的1.5T版本车型半年或5000公里需要首次保养，首保免费，更换机油与机油格，第二次保养属于小保养，更换机油机油格还有空气滤清器、空调滤清器还有燃油滤清器等，哈弗H6的1.5T版本车型每5000公里一小保，一万公里一中保，四万公里一大保，小保养工时费加上配件费大约需要花费550元，中保养工时费加上配件费用大约需要花费850元，而大保养工时费加上配件费用大约需要花费1350元，此费用仅供参考！
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