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vv7故障率(vv7百车故障率)

来源: 更新时间:2022-07-29 09:16:50
The Beginning

VV7竟然用这台发动机

VV72.0T发动机详细说明

型号规格:E20CB/GW4C20B/GW4C20A

搭载年款:2020款、2019款、2017款

搭载车系:vv6、长城哈弗H8、H9、F7x等

主要参数:最大马力227Ps,至大功率167kW,较大 扭矩387N·m

安全驾驶体会

2020款vv7搭载的2.0T发动机由万里长城自主研发,发动机暴发力很高,发展回应快,低速档扭矩很强,在1800rpm即做到最高值扭矩。驱动力随时待命,高速行驶无工作压力,在正常的安全驾驶全过程中很平稳,基本上沒有挫顿感,但在急加快的时候会有轻度抖动。

VV72.0T发动机技术性特性

2020款VV7搭载型号规格为E20CB的2.0T发动机,为电机控制双流道涡轮增压器发动机,选用直喷发动机、电子器件双通道内存涡轮增压器、热管理方法控制模块、集成化缸盖排气歧管等技术性,而新电子控制系统的喷油器工作压力更高,车用汽油稀释液及做雾化作用更强,提高了点燃无偏性和高效率;电机控制双流道涡轮增压器则能够进行更低转速比高扭矩輸出。

搭载于2017款及其2019款车系的发动机型号规格为4C20A,归属于高档特性版,最大马力为234Ps、至大功率185kw、最高值扭矩355N·m,归属于大功率发动机,其运用类似真空罐的操纵进气阀及其相近单涡多管的构造;而型号规格为4C20B的发动机是国VI最新版本,搭载于2019款国六车型,为旧款发动机的调试升級,进而合乎国六排放规范。

VV72.0T发动机难题

VV72.0T发动机存有涡轮迟滞难题,而且这新款车的发动机与变速器中间的配对也不是非常好。待速时有颤动异常响声状况,并且在急提速的情形下,发动机响声很大,这也是国产汽车发动机的一大常见问题。

vv7故障率

调研数据显示,参加调研的100辆WEYVV7中,43一辆车早已发生过不是人为故障或者产品质量问题。在其中初次故障发生在行使里程数500-1000千米内的占据9%;1000-3000千米的占9.1%;3000-5000千米的占27.3%;5000千米左右的占54.6%,故障率并不是很高。

绝大多数顾客反映VV7存有车内仪表盘当然裂开、车里异响等难题。除此之外,经买车人意见反馈,这新款车最明显的产品质量问题或缺点便是异响难题,关键表现在汽车车门异响及其仪表台异响。尽管WEYVV7也有可增强室内空间,但这个车或是广受好评。

2017款WEYVV7存有的典型性故障便是车怠速抖动、发动机排量不够、变速器颤动、变速器异响、变速器抖动、变速器漏油、车体配件及车里家用电器异响。2019款WEYVV7存有的典型性故障有排汽管生锈、车体共震、颤动。可能是因为工艺的完善和提升 及其对这个车开展的提升,2019款发生的难题少了许多,自然也是有可能是使用时间较短,都还没都还没发生故障。

THE END

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