阿特兹方向机异响很头疼
阿特兹的转向机异响的确让买车人很头痛，其根本原因是：
1、很可能是由于传动齿轮和蜗杆互相损坏致使空隙过大导致；
2、而不属于易耗品件的齿条式转向器，发生损坏比较严重的状况就很可能是产品质量问题或是设计方案缺点；
3、方向盘转向电源开关挡雨板形变和气囊游丝损坏。
转向机异响极致解决方案
转向机异响极致解决方案有：
1、设备维修工拆下来转向管柱，拿手旋转转向管柱。如果有嘎登嘎登的异响，就可以确定转向管柱滚动轴承及其传动齿轮损坏。假如转向管柱的滚动轴承和传动齿轮有损坏，在转向时就会有异响传出。这个时候拆换转向管柱就可以了，保质期内汽车4S店完全免费拆换；
2、设备维修工可估测方向盘转向电源开关挡雨板的外表是不是有形变，并观查与方向盘的空隙是不是一切正常，就可以确定为常见故障。假如方向盘的转向电源开关挡雨板形变，买车人在旋转方向盘时挡雨板就会与方向盘撞击而造成异响。此刻只必须调节方向盘转向电源开关挡雨板和方向盘的间隙；
3、设备维修工取下气襄电磁线圈，观查气襄电磁线圈內部的电子助力是不是运行一切正常，就可以确定该常见故障，假如气囊游丝发生常见故障，在旋转方向盘的情况下就会有异响的状况，必须立即拆换气襄电磁线圈。
转向机坏的特点主要表现也有便是行车历程中传出嘎登嘎登的声响，尤其是转向方向盘有显著的异响，发生这样的病症表明很可能你的方向机坏掉。导致转向机异响的情况有很多，一般跟转向助力油少、十字轴等常见故障相关，异响是非常显著的特点，因此 一经发现就需要马上送至汽车4S店或是修理店维修。
阿特兹和昂克赛拉区别
马自达汽车一直以健身运动特性树立自身，这类时尚运动并不是表现在纯真的驱动力狂躁上，只是在控制上给人开心的觉得，顶配昂克赛拉和次标配阿特兹的价钱是重合的，到底昂克赛拉阿特兹哪家好？
外型比照
尽管全新升级一代马自达汽车昂克赛拉沒有破旧立新的更改，但2.0的魂动设计构思让它更为简约精美，出众的“眼光”与夸大其词的进气口，视觉效果上隔更具有破坏力，总体看来有些像新号阿特兹。主动型进气口选用镀铬装饰设计、股票短线条镂空雕花设计方案，与此同时历经熏黑了解决，看起来稳重有整体实力。
最新款阿特兹外型上最大的变化来源于前后左右车灯及进气格栅款式的调节，车灯轮廊沒有多大修改，镀铬饰条装饰设计使灯组增加一些潮流感，进气格栅的设计方案也让拥有“战斗能力”提高。后尾一部分维持了相对性圆滑的轮廊，一样关键的修改来源于LED头灯构造及正中间镀铬装饰设计条造型设计。圆润的镀铬饰条不会再浮在后尾灯上边，只是嵌入到后尾灯內部，视觉效果上产生一个总体。
车内饰设计方案
昂克赛拉的车内饰沒有太多奢华气场，黑色设计风格看起来有一些简单，但是在硬件配置上也不会抠门，顶配车系提高了腿部气襄、车道保持輔助、行车道偏移预警信息、积极进气口、响应式近远光、方向盘换挡等，这十几项配备加起來，价钱只是提高6000元上下，这些方面的确做的非常好。
走入阿特兹车里，尽管外表上看起来会觉得与老款阿特兹并无二致，但此次给顾客提供的是质量提高，中顶配车系配置高端的奥斯维布料包囊，我认为在这个等级给顾客提升高端原材料就是最性价比高的。
车体规格
在等级上，阿特兹会比昂克赛拉高一个级别，因而阿特则的车体规格要比昂克赛拉大许多，与此同时在车里的空间体现上，阿特兹也十分出色。
驱动力主要参数
阿特兹给予了2.5L驱动力的版本，驱动力在自吸汽车发动机中算得上较为强悍的，配用的2.0L汽车发动机和昂克赛拉顶配上的机器设备是一样的。
安全驾驶感受
阿特兹在控制上获得一致五星好评，汽车方向盘转为清楚精确，可以说指哪打哪，并且GVC瞬时速度闭环控制也获得提高，GCV系统更新为GVCPLUS，产生更佳的操作感受。汽车方向盘触感越来越更精美一些，另一方面可以说有一些重，针对试架者而言，更喜欢老款轻柔感，这一点算不上优劣，必须看本人爱好。
昂克赛拉的1.5L汽车发动机尽管相比大街小巷的1.5T汽车发动机，这台自吸式车整体实力有一些保存，它更为重视平稳线形地輸出，尤其是发展环节，你依旧能感受到它反映的迅速，輸出的连贯性，迅速便进到“巨魔合一”情况。
配备比照
昂克赛拉的dingp顶配版本和阿特兹的次标配版本价钱重叠，阿特兹在高一级的情形下配备毫无疑问比不上昂克赛拉那麼齐备。在主处于被动安全性配备上，昂克赛拉做得非常充足。
汇总
阿特兹和昂克赛拉差别取决于，阿特兹是中大型车，而昂科赛拉是紧密级，在级别上阿特兹高些。昂克赛拉阿特兹哪家好？这就牵涉到做鸡头或是凤尾的现象了，我认为挑选次标配的阿特兹会比昂克赛拉好，由于顶配昂克赛拉的价钱实际上 是较高的，在性价上并没有很大的优点。
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