宝来1.5l和1.4t哪个好
在这个利欲熏心的新时代里，轿车宛然早已变成了诸多家中的“必需品”，而大家宝来则是家用轿车行业里特别受大家喜爱的车型，那麼宝来1.5和1.4t哪一个更值得购买呢？
要想要知道宝来1.5l和1.4t哪家好，最先能够比一下动力
宝来1.5L宝来1.4T最大马力（Ps）113150至大功率（kW）83（6000rpm）110（5000-6000rpm）最大扭矩转速（N·m）145（3900rpm）250（1750-3000rpm）单看纸张主要参数，宝来1.4T版是全方位辗压了1.5L版，但是并没有谁动力更越高越更强，具体试架过2款车以后，可以显著体会出2款动力都各有优点和缺点。就动力体会而言，不容置疑1.4T会更好，并且双离合器变速器的反应速度十分快；从1.4T车型上换到1.5L车型以后，能够显著体会出1.5L版的动力会肉一点，6AT变速器的化学反应不慢，但与双离合器对比或是差一点。
而就舒适度而言，1.5L版本号要更胜一筹，在城区内行车尤其是在拥堵实时路况下行车很轻轻松松；回过头看1.4T车型，拥堵时双离合器变速器的抖动感非常显著，并且动力线形感不太好，小油门踏板不太走，略微加一点油门踏板又好像要窜出来 一样，假如你沒有摸熟这类特性，很有可能在拥堵时追尾事故前车。
而就技术性而言，大家宝来的1.5L发动机早已经历过长期的市面磨练，一汽大众汽车最初进到中国市面时很多车型应用的便是这款发动机的其前身，尽管动力算不上强悍，但胜在品质平稳、结实经久耐用，很多选用该发动机的的士开几十万千米现如今车辆状况依然精神实质。
而宝来的1.4T发动机尽管动力更强，但在慢速行车涡轮增压还没有干预的情况下动力或是较为肉的，发动机转速比达18零零后涡轮增压干预动力輸出才非常有优点。而且因为该发动机是大家近些年才产品研发出來的，承受時间磨练的时间还远远地不如1.5L发动机，稳定性或是个未知量。
因此 综合性来看假如对动力要求并不太高，而且并不是常常跑快速得话1.5L车型更需要考虑到。
动力层面的解决问题了，但很多小伙伴们又開始担忧产品质量问题，终究当时旧款宝来传奇的各种各样传言闹得议论纷纷，那麼宝来传奇爆缸是真是假？
实际上 大伙儿指的应该是宝来传奇的“爆震”难题，实际上 爆震便是发动机在开展压缩冲程时，汽柴油中存有低着火点残渣，造成 天然气混合物质提早燃爆，促使汽缸振动。
这一常见故障的确产生在宝来传奇的身上，可是爆震的车型关键聚集在2018款。好在爆震也仅仅偶然性，2019款以后这类情况就减小了许多了。
买车人们在日常驾驶汽车时，能够尽量减少拖档行车，并选取合乎发动机发动机压缩比的油号，按时给车辆做好维护保养，能够最大限度地防止爆震难题。现阶段最新款宝来传奇还没有发生相似难题，但假如最近有买车需要的朋友们或是提议再犹豫一段时间。
宝来2017款有什么通病
2017款宝来自推出至今便广受大家热烈欢迎，受欢迎热卖，仅发售当月销售量即达19444辆，处于紧凑型轿车销量排行榜前10位。全新升级宝来除开给予8款一般版车型外，还提升4款二百万台收藏版及其2款运动版车型，配用1.6L和1.4TSI2款驱动力，市场价范围为10.78-15.3八万元。但通常销售量高的车型出难题的班次都比较多，并且更非常容易造成车主留意，宝来2017款也是有一些让车主头痛不堪的常见问题，让新车主2017款宝来购买了就后悔莫及。
大家根据调查分析能够看得出宝来2017款有哪些常见问题，据中国先进的缺点车辆商品信息收集服务平台车质网2017年8月份统计分析，该月共收到车主合理举报信息内容4335宗，超出上月变成年之内第二高些。而从排行榜看来，第一部位仍然被一汽-大家宝来占有，投诉率做到了令人震惊的29八个，在其中，长达好几个月的后备箱设计方案缺点举报事件仍未清除，令人瞠目结舌。
1、泡沫塑料替钢柱
在对价钱在十万元上下的日系车、德国车、美国车、欧系车、韩系车等1八个车型的车尾防撞钢梁开展了调研。调研数据显示仅有一汽大众新宝来一个车型，车尾省去了防撞钢梁，应用泡沫塑料来替代。旧款宝来车尾是有防撞钢梁的，而北京市现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是橡胶制品的材料，这也让许多被汽车追尾的宝来车主追悔莫及。
大家生产商挑选不安裝防撞钢梁是因为根据减配扩大室内空间，但针对安全的损害毫无疑问存有。假如运用好的原材料，可靠性设计能一定水平上填补安全系数，可是针对紧密A型车辆而言，出自于费用的考虑到，不容易用很多的新型材料和新技术新工艺。仅车尾防撞钢梁一项，一汽大众一年就省下4400万元上下。
2、后备箱、坐椅常见故障
关心宝来这新款车的都了解，其后备箱、坐椅常见故障早已并不是无稽之谈了。早在一两年前，这新款车就曝光后备箱继坐椅存有缺点，那时候在业内造成一片哗然，许多车主也是根据一些垂直行业社区论坛发布自个的悲惨历经。
在其中，举报的后备箱常见故障表现在按住锁匙按键，四个汽车车门均有姿势，但后备箱岿然不动，把汽车钥匙插进后备箱锁芯反方向方位旋转，强制性打依然无法打开。甚至有，后备箱开启是能开启，可是合上去以后在行车的环节中有时会平白无故的弹回，令人“啼笑皆非”。
3、尾箱烤焦
车辆的排汽管上边后备箱内，一块像沥清的材料早已变黑，摸起来还有一些黏，如同被刚烤过一样。对于“烤焦”的缘故，一系列直接证据导向性为设计方案缺点，依据诸多车主的意见反馈，新宝来在推出后，减配了排汽管上面的隔热保温瓦块，造成 紧靠后备箱底端的排汽管在行车的情况下造成的高溫传送到后备箱上，立即就将后备箱上边的胶原纤维烤焦、烤糊，而且形成了呛鼻的糊味。
而值得一提的是，当这一广泛难题暴发以后，一汽-大家沒有采用招回对策，只是给一部分车主的新宝来后备箱贴上一块很薄的减振板，也被网民誉为为继速腾汽车底盘“修复漏洞”事情以后，又一新型“打药膏”事情，这也是宝来购买了就后悔莫及的因素之一。
虽然宝来许多小问题让有一些车主后悔莫及，殊不知八大系统中非常核心的这几个位置，如汽车发动机、汽车转向系统、刹车踏板、温度控制系统软件及其电子产品品质主要表现扎实。虽然某些车主遭受排气管生锈、沒有后防撞钢梁及其异常响声、臭味难题的困惑，但车主综合性考虑之后，超过七成觉得宝来这新款车品质稳定性称心如意，而且没有人给与恶意差评。
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