保时捷卡宴故障率高吗
依据2019年J.D.Power的可靠性TOP20排名中，我们可以十分直接的见到，保时捷卡宴的百车常见故障数在108，仅次凌志雷克萨斯排名第二。因此 ，玛莎拉蒂的设备故障率早已是处在一个极低的程度了，与一向以品质出名的丰田汽车知名品牌百车常见故障数同是108。坚信保时捷卡宴车型的品质早已无需我们在太多的注重。
有关保时捷卡宴
做为跑车品牌中，最开始品味到SUV这方面蛋糕的车型保时捷卡宴，因为其加入销售市场早，及其比BBA三巨头依据知名度的品牌溢价，保时捷卡宴可谓是在奢华SUV销售市场中过得顺风顺水。并且在2019年J.D.Power可靠性排名榜中位居第二名部位并禁止人觉得怪异。
有关2019年J.D.Power可靠性排名榜
英国J.D.Power是一家消费者调研、市场调研和资询、数据信息及剖析服务供应商。而该项排名是J.D.Power对于32952名2016款买车人过去一年内碰到的情况开展统计分析，其有效地体现了该牌子的车型在3年车子车龄時间内的产品质量水准。
保时捷卡宴打火步骤
保时捷卡宴选用了晃动式点火装置，旋钮在汽车方向盘下边靠左的部位。保时捷卡宴点火流程和传统式汽车的点火流程类似，踩下刹车踏板，顺时针扭曲运行旋钮就可以。汽车方向盘左边的旋钮式点火装置宣布玛莎拉蒂对其超级跑车个性化的历史时间传承。
汽车高新科技的提升通常也免不了一次又一次的瞎折腾，保时捷卡宴便是一个案例。最开始的过程中都感觉传统式插进锁匙的开启方法很Low，因而创造了一键启动，然后又感觉一键启动的方法不足“健身运动”，又把按键变成了相近锁匙的“旋钮”。
针对超级跑车来讲，当晃动锁匙打火时听见模块传来让人热血澎湃的声响时，觉得确实时不一样的，一键启动缺乏“健身运动层次感”。能够说是返朴归真，还可以说是經典传承。保时捷卡宴把打火旋钮放到了汽车方向盘左边，能够说是对玛莎拉蒂大家族个性化的历史时间传承。
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