奔驰先享后选弊端
新款奔驰在中国内地发布了一种购车新计划方案：“先享后选”，殊不知很多人对于此事还不太掌握。说白了“先享后选”，实际上也是贷款购车，它给予不一样梯度方向的首付选择，能够选择首付50%，还可以首付20%，剩余的在2-3年的合同期限里按月支付。有别于一般贷款购车，“先享后选”在合同书期终，能够选择置换、返还、选购新车三种选择计划方案。
置换：将目前的坐驾置换其他新车，现车最少担保金能够抵付新车担保金。假如选择置换更高級其他新车必须补的价差。
返还：在合乎事先约好的里程和损坏模块下返还坐驾，不加收其他附加花费。
选购：只需结清最少升值金（升值金是三年后汽车的使用价值），代理商会退回此前交纳的10%的担保金。
这类“先享后选”的购车新计划方案，让顾客能够延展性购车，并且必须付的利率较为少，相对而言很划得来。此外，对喜爱奔驰s并且沒有独占欲的人而言最好不过，能够三年一换新车。但是，新款奔驰先享后选也是有标准的。这类外置消費的方式，必须购买者有不错的信誉度和稳定性的收益来源于。总而言之，新款奔驰先享后选并没有什么缺点，它针对资金短缺或是周转资金较为关键的朋友们来讲是一种出色的选择，但必须根据自己的具体情况去考虑到。
奔驰新E级旅行版实拍曝光
法国新闻媒体近期曝出了一组新款奔驰全新升级E200All-Terrain（旅游跨界车）的真实照片照片，现阶段新车早已在欧州销售市场宣布市场销售，将来将以進口的形式进到我国市场。旅行车尽管在我国是少数人的挑选，可是在欧洲各国旅行车的销售量媲美SUV。
在外表上，全新升级E200All-Terrain的车轮设计方案和小汽车版本号差别并不大，配有大规格进气口，內部配有不锈钢装饰，看上去也是很精美的。侧边轮廓纤长顺畅，侧边与一般车系不一样的是E200All-Terrain的轮眉再加上了灰黑色塑胶装饰，令新车更为有跨界营销感。排气管采用了多边单出的方式，因为采用了旅行车设计方案，E200All-Terrain的置物工作能力拥有较大提高。
车内饰转变 并不大，依然采用了奔驰E级最經典的双连屏设计方案，新车还配有S级相同三幅式汽车方向盘。车里采用了很多木纹样板和牛皮材料装饰，总体奢华感十足。在硬件配置上对比起上一代车系，标准配置了舒服进到、多控温恒温空调、快速充电、前座座椅加热等好用配备。
驱动力层面上E200All-Terrain将采用2.0T大功率汽车发动机，至大功率145kW，最高值扭力为320N·m，变速器则采用全新的9AT，四驱系统会是新车的标准配备。
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