The Beginning
奔腾b70前悬挂采用独立悬挂，后悬挂并不是所有车型都采用独立悬挂。低配车型的后悬架采用扭力梁悬架，高配车型的后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架，它只有一个L形控制臂。
麦弗逊悬架结构简单，体积小，占用空间小空。
多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。
多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。
因为多连杆式悬挂的零件数量比较多，所以多连杆式悬挂的体积比较大，空占用的空间也比较大。
THE END
