大众与斯柯达质量区别
一向喜爱不张扬的斯柯达在2017年的销售量为33.三万辆，对比2016年，销售量仅仅提升了几千辆，可是2017年的销售量早已是斯柯达的历史时间销售量新纪录。许多人来看，斯柯达一直处在很尴尬的影响力，上面有大众压着，造成 斯柯达沦落大众的“小弟”。正由于斯柯达的影响力，造成 许多顾客都觉得斯柯达的质量比不上大众。下面，大家一起来看看斯柯达比大众差在哪儿，斯柯达是否和大众质量有一定的差异，如果有得话，斯柯达和大众哪质量好。
在我们来看，斯柯达像一个单独外型造型设计的换标大众，斯柯达的生产流水线基本上和上汽汽车大众的车系相切生产制造，根据同一个服务平台的斯柯达在安装和关键技术上和大众基本上沒有差异。那一定有些人问，即然斯柯达和大众沒有差异，那斯柯达的车系仿佛都比大众的汽车划算了一点，那这一差异到底会表现在哪儿？实际上这一差异就反映以内饰里，这也是斯柯达客户所抨击的，车内饰设计方案和材料是差别二者的关键地区，对比大众的现代感，斯柯达的车内饰一直觉得差了点什么。
所以说斯柯达比大众差在哪儿，少个大众汽车标志，车内饰设计方案不足高級，感受上的差异和关键点上的差异是斯柯达的缺点。实际上这并并不是斯柯达有心为此，是大众为了更好地区别斯柯达和自身的市场定位而造成 ，大众想把斯柯达精准定位为运动时尚的知名品牌，可是斯柯达从里到外给大家的感受全是不张扬好用。
即然那样，斯柯达和大众哪一个质量好？相切生产制造的斯柯达，按原理而言质量不容易和大众有很多的差异，但是做为大众的“小弟”，也不太可能发生质量好于大众的状况。实际上，大众这几年的质量主要表现一般，针对斯柯达也是没时间顾及，斯柯达的一部分车系也是产生大批量的问题举报，在其中最明显的是朗逸，车内异味和制动异响是关键常见故障之一，尽管新款明锐的制动异响好像不会有了，可是大灯渗水和窗门异常响声等安装上的情况也慢慢发生。
汇总：斯柯达和大众做为一家人，在质量上的难题，基本上都是会基因遗传给下一个。如同朗逸的常见故障，在大众的速腾和朗逸也是有存有，仅仅斯柯达的品牌影响力比不上大众，一旦发生起伏不定的质量难题，都是会被顾客提出质疑。也许摆脱大众，可以让在大众的陰影下求生的斯柯达重焕活力。
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