国六车排气温度高咋办
如今现在市场上售卖的新汽车全是国六排放规范的了，许多司机在出行一段时间以后发觉的国六车排气温度好像愈来愈高了。那麼到底什么原因造成 国六车排气温度高的呢？大家又应当怎么实现处理呢？
国六车排气温度高该怎么办
应该是颗粒捕捉器产生阻塞所致使的。颗粒捕捉器能捕获有机废气中的颗粒物，当车辆行车一段时间以后颗粒捕捉器就非常容易阻塞。这时我们可以试着让车辆泡泡卡丁车快速，让排气系统软件温度提升 点燃掉颗粒捕捉器内的颗粒进而使排气更为畅顺，当然高溫难题就能取得有效的减轻。次之大家还必须检查一下是不是易燃混合气体的含量太高所致使的排气高溫。
排气高溫怎么处理方式
1、主缸易燃混合气体浓度值太高：发生这些现象的情况下人们必须检查一下氧传感器和燃料喷洒系统软件是不是出现问题状况，若氧传感器无效那麼车辆就没法自动控制系统点火提前角的是多少；
2、汽缸内的压力和打火時间出现异常。大家可以用视频解码器载入爆震传感器的数据流分析，接着依据数据流分析的消息对汽柴油喷涌量和打火時间完成调节；
3、若车辆高转时排气温度有一定的升高是常规的，一般来说车辆在待速的情况下排气温度一般为30-50度，高速旋转时排气温度在60-70度上下。
国六车必须加国六油吗
现阶段市场上售卖的全部新汽车都需要合乎国六B规范，针对刚提新汽车的朋友们而言内心一直有一个疑虑，那就是国六车务必加国六油吗？实际上 这个问题必须分机油和汽油这两领域开展探讨，总体来说国六车对油品或是有一定需要的。
国六车对油品有哪些规定？
下边让我们从机油和汽油两层面各自探讨：
1、有关汽油：国六车不用加上独特的汽油，大家只须要加上车子使用说明中要求型号的汽油就可以。与此同时在给油时人们应当防止去小油站给油，以防加到品质较弱的汽柴油；
2、有关机油：国六车辆在挑选机油时应当优选 低灰份机油，这类机油內部沒有很多的灰质，因而会大幅度降低颗粒物捕捉器阻塞的几率。我们可以看一下机油罐包裝外边是否有验证，如果有得话就可以安心加上（请加上使用说明上要求型号的机油）。
国六的大货车可加小油吗？小油又是什么呢？
说白了的小油指的是小加气站出售的汽油，不论是国六车或是其他环保标准的车子，应当尽量减少挑选小加气站的汽油。其首要因素以下：
1、油品品质无法确保。小加气站因为在存储技术性、过虑工艺上不如知名品牌的加气站，因而出售的汽油内会出现许多残渣，这种杂物会致使车子的油泵系统软件出现阻塞，对车子危害很大；
2、油品来历不明。小油站的油品来源于主要是源自地方的小炼油厂小作坊，一部分乃至会用小炼油厂小作坊生产的汽油和知名品牌汽油混和在一起出售，让人真假难分，汽油品质难以取得有效的确保。
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