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牧马人罗宾汉和撒哈拉区别 牧马人选撒哈拉还是罗宾汉

来源: 更新时间:2022-08-18 14:41:10
The Beginning

牧马人跑高速吓人

牧马人是jeep集团旗下有着最強越野车性能的非纯种越野汽车,但是就算是一台越野汽车也总不可以一直在泥田里待在家里吧?在大家出行中在所难免把牧马人用来跑快速,但是在网上很多人都说牧马人牧马人跑快速吓人,这到底怎么回事呢?牧马人合适远途自驾吗?

牧马人跑快速吓人?

牧马人的快速性能的确非常差。最先在噪声的操纵上牧马人基本上沒有,在快速时车子里边的隔声作用十分差,关键噪声来自于风噪和风噪。因为牧马人有拆式的顶篷,因而快速时风噪非常容易根据间隙进到车箱内。与此同时大颗粒物越野轮胎在快速时风噪会比轿车大数倍,听着令人心神不安。

因为牧马人过高的车体造成 重心点较高,在必须变更车道是,牧马人的车体悬架支撑点性非常差,并且碰到晃动时后悬架避震工作能力特别差,尾端会出现左右摇摆的征兆,因而才会出现很多人说牧马人跑快速吓人。

牧马人合适远途自驾吗

牧马人能够远途自驾,但并非最适用的车系。由于牧马人的市场定位是硬派越野,舒适度上不如许多善于远途穿越重生的车系,比如丰田普拉多、三菱帕杰罗等。牧马人的后面坐椅椅背很直,长期长坐会腰痛。总而言之,如果不追求完美舒适度的,牧马人用于远途自驾不容易有很大难题。

牧马人罗宾汉和撒哈拉区别

牧马人撒哈拉罗宾汉(Rubicon)和撒哈拉(Sahara)的区别,总体来说便是罗宾汉侧重于極限越野主要表现,融入更极端的越野自然环境,撒哈拉则重视于日常越野的实用价值和合理性。

1)外型

区别并不大,但关键点上或是存有区别的,罗宾汉选用了两色设计方案,四个轮眉选用了灰黑色塑胶带纹路的设计方案,而撒哈拉的轮眉和车体是同色系的。

2)设计方案

撒哈拉选用2.72:1的低速档档减速比,Rubicon能够超过4:1(更大的减速比可以提供更杰出的驱动力性能和加快性能,自然耗油量也会随着提升)。

3)汽车底盘

汽车底盘层面2款车存有非常大的区别,汽车底盘的制定能够体现出这两种车彻底不一样的越野设计风格。罗宾汉更看重于極限越野主要表现,融入于更为极端的越野自然环境,因而在底盘层面,罗宾汉干了一定的加强,罗宾汉的汽车后桥有着了比撒哈拉更大的传动比,同样的汽车发动机驱动力輸出,罗宾汉的轮上扭距輸出更大,缺陷是时速不如撒哈拉,撒哈拉重视的是日常越野的实用价值和合理性。

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