讴歌CDX买完后悔了
中国顾客在购车的情况下就爱挑选规格大及其看见空气的车型，因此 紧凑SUV就成为市面上的“抢手货”。近期就会有网民看上同是紧凑SUV的讴歌CDX，但却见到互联网上许多人表明讴歌CDX买完后悔了，到底为何买这车子后悔莫及呢？
1、品牌影响力低
讴歌是日本本田汽车企业主打产品的豪华汽车知名品牌，尽管它的精准定位高档，但在中国却并沒有很大的知名度，假如不了解车辆的人也许还不知道这一汽车标志原先叫讴歌，许多车友在喜提自己的爱车后乃至被过路人问“你该辆长安多少钱”的难题，确实令人啼笑皆非。
2、汽车保值率差
讴歌CDX的参考价为22.98-34.98万余元，殊不知新汽车刚推出没多久就迈入了断崖式减价，现阶段广州地区的代理商价格在17.98-29.98万余元，每一款配备车型的调价力度均超过了五万元，这针对第一批购车的消费者来讲真可谓是“大无奈事情”，可能还没有拿车就早已在亏损了。
3、车内饰较为显老
做为落地式接近三十万元的奢华车型，讴歌CDX车里依然使用了传统的嵌入式中控屏，在现如今几万元钱的国产汽车都用上双连屏的新时代里，讴歌CDX确实是少了一些绮丽感，但是有一说一，讴歌车内饰的辨识度倒是挺高的，能够满足大家针对人性化的追求完美。
4、仿真模拟声浪没法关掉
第一次开讴歌CDX的客户也许会被车子的声浪给吓住，但实际上这也是讴歌专业设定的汽车发动机仿真模拟声浪，尽管一开始的情况下年青人会很喜欢这种的设定，可是时间长了或多或少感觉吵，而且也不是谁都喜爱声浪大的，客户又不能将这一声浪彻底关掉的确是非常值得抱怨的一点。
讴歌CDX常见问题是啥？
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到，讴歌CDX的2020款车型只出現了车里异响这一个举报，而2019款车型的投诉率也只有14例，在其中典型性常见故障为变速箱顿挫/渗油、窗门异响、灯盖裂痕或形变等小问题，这种都谈不上是讴歌CDX的常见问题，因此现阶段还没有发觉这新款车存有太明显的难题。
之上就是讴歌CDX的缺陷所属了，与此同时也是为什么客户买完这新款车觉得后悔莫及的缘故，但实际上 讴歌CDX这新款车无论是在外型、驱动力、配备、室内空间等领域主要表现全是很出色的，假如你不太喜欢买通俗化的车型，那麼讴歌CDX也是需要考量的车型。
讴歌RDX2020款上市时间
广州丰田讴歌RDX是一款中小型SUV，现阶段市面上在售的车系依然是2019款。依据今年初广州丰田讴歌发布的2020年商品方案，广州丰田讴歌可能发布而RDX/CDXA-Spec版、RDX、CDX四款新汽车，现阶段CDXA-Spec版早已确认在2020年6月底发售，而最新的2020款RDX预估会在2020年10月份时发布。
外型层面，2020款讴歌RDX可能采用讴歌大家族全新的造型设计语言表达，进气格栅的制定为裸钻五边形格珊，全部车体的线框都十分锐利。
车内饰层面预估总体的设计理念并不会产生变化，而配备层面则会有一定的提高，包含升級到近期的AcuraLink系统软件，再次标准配置全景天窗车和LED大灯，与此同时新汽车还会继续添加顶棚音箱。
驱动力层面现阶段讴歌RDX采用的是一台2.0T汽车发动机，配对的是10挡手自一体变速器，最大能够輸出265大马力及其380N·m扭距，有后驱和全时四驱二种挑选。有国外新闻媒体，最新款讴歌RDX依然会采用2.0T汽车发动机，可是大马力大会上升到272匹，扭距则沒有转变 。
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