思域为什么卖不过轩逸
自第十代思域的更新换代至今，这款车就好像摆脱了销售量咒印般在中国销售市场混得顺风顺水，中国基本上每一个地区的街头巷尾均能见到思域的影子。殊不知每每紧凑车销售量发布的情况下，大家却发觉位列销售量王位的仍然是日产轩逸，那麼思域为何卖但是轩逸？
1、思域标价高些。
从现在在售车型上看，广州本田思域2021款的最新手入门版本号市场价在13.59万余元；而日产轩逸一般版的新手入门车型市场价仅为11.五十万元，两辆车价钱相距2万元钱，而一般购买该精准定位车型的客户全部都是以经济发展为主导，因此 我们在衡量下更乐意挑选性价比高点的轩逸。
2、思域受众人群较小。
正所谓“思域不变比不上推潜水”，思域优异的驱动力及其操纵性能让这款车的受众群体立即对准了20-三十岁上下的年青人，殊不知这种年青人大部分还不具有极强的资金工作能力，因此 喜爱思域而且能买起思域的人相比较少。
而轩逸则主推舒服和经济发展，伴随着全新升级思域外型的修改，这款车的目标消费群体一下子从成年人变成了老少咸宜，大部分一切年龄段的使用者都能掌控这款车，强力的燃料合理性也促使轩逸变成许多用户的优选。
3、思域势单力薄。
日产轩逸往往销售量高，在其中的一大要素还需要得益于它“几代同堂”的营销模式，轩逸 轩逸經典两款车凭着分别的优点联合冲击性紧凑型车销售市场，做为一款合资企业车型，轩逸經典的市价早已低至8.5八万元了，因此 思域销售量被辗压也是十分常规的了。
从以上3大要素就可以很直接地掌握为何思域会卖但是轩逸了，最终保值率层面也是我们非常重视的话题讨论，那麼思域和轩逸哪一个升值？
思域前五年均值保值率各自为：69.8%，63.6%，57.7%，51.9%，46.4%；保值率在紧凑型车当中排第六名；
而轩逸前五年均值保值率各自为：66.5%，60.7%，54.9%，49.8%，44.4%；保值率在紧凑型车当中排第一4名。因此在车辆总体保值率水准中，轩逸的保值率归属于中等偏上，而思域的保值率则显著高过轩逸。
思域提示换机油还能开多久
本田思域提示更换发动机油后能够再次行驶800千米上下，由于原装车辆的提示仅仅依据固定不动一个保养周期时间开展提示；对车辆行驶至5000千米提示一次，每一次会提早800千米提示，因此 会出现800千米较长的行驶区段，但与此同时也推荐对车辆尽早保养。
车辆在出产时，生产厂家会设定一个稳定的主要参数，当超过一定千米数的情况下车辆便会产生相对应标记的提示，提示车辆立即开展新的保养；一般车辆保养的时间是在每行驶5000-8000千米，而原装设置的时间相对而言会比8000千米还需要高一些。
除开原装对汽车发动机更换机油提示提早800千米外，别的的车辆在系统软件提示更换机油的状况汽车发动机较大 極限容许行驶50千米之内。车辆的提示更换机油则表明当今车辆汽车机油到更换的里程数，若不更换与此同时也可以再次行驶，但要是超过保养里程数过多会致使汽车发动机的损坏，降低应用周期时间。
重点在于汽车机油的品质，应用矿物质汽车机油必须在5000千米内更换一次，不建议超出；半合成机油能够将保养周期时间适度增加至7500千米；合成机油能够增加至10000千米开展更换一次；依据不一样的出行自然环境、安全驾驶方式等要素能够合理的增加或减少。
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