探歌和柯珞克哪个好
斯柯达——柯珞克
2018年3月19日，上汽斯柯达集团旗下全新升级SUV车型柯珞克正式上市，新汽车精准定位新手入门紧凑SUV，新汽车配用1.2T/1.4T汽车发动机，共发布4款车型，市场价范围为13.99-18.59万余元。
大家——探歌
探歌将定坐落于一款新手入门紧凑SUV，其共发布1.2T、1.4T多少输出功率3种驱动力总共8款车型可选，其参考价范围为13.98-20.98万余元。
同是大众汽车集团主打产品的2款车型，柯珞克和探歌在2021年陆续现身，价钱相仿，精准定位趋同化，看来是免不了一场交锋了。谈起这2款新汽车的相同点，最先便是两辆车全是根据大家MQB服务平台发布的，也有第一点便是两辆车的动力装置基本一致，均配用EA2111.2T和1.4TSI汽车发动机，仅仅在校准上边会出现一丝区别。
即然要产生比照，大家还要来讲说两辆车的不同之处。
室内空间——柯珞克比探歌更出色
国内T-ROC探歌的长宽分別为4318/1819/1582mm，轮距为2680mm，对比国际版车型其在车体长短、高宽比还有轮距各自提高了84mm、9mm及其77mm。但即使如此，总体规格上也是归属于中小型SUV的范围。
而柯珞克的尺寸规格尺寸为4432X1841X1614mm，轮距超过了2688mm，对比诸多平级车都需要大，更不要说比柯珞克低一级其他探歌了。除此之外，柯珞克的储备厢容量为455-1543L，因为木地板对比平级竞争者更低，因而大幅提高了储备厢的置物工作能力。
配置——配柯珞克更有诚心，顶配探歌更强
配置层面，柯珞克新手入门即标准配置ESP车体电子器件稳定性系统软件、倒车雷达、巡航定速、LED日间驾驶、胎压监测装置、疲惫提示等八大好用配置，中顶配车型还装有双控温恒温空调、前座座椅加热、性能模式挑选等作用，高配车型则可私有电子驻车、电子驻车、主动刹车/积极安全性等配置。
探歌的配置实际上 也很丰富多彩，特别是面临高配车型上，全液晶仪表盘、自动巡航、电子驻车、自动泊车系统、方向盘加热等一应俱全，彻底不假柯珞克。但是考虑到接近21万的价钱，假如费用预算不够得话，或是首先考虑到柯珞克。
汽车底盘——探歌适时四驱是闪光点
在悬挂系统层面，除最少配的1.2T手动档车型外，探歌其他车型均选用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，与此同时顶配车型还含有一套四驱系统，这也是探歌较大 闪光点，也是柯珞克所不拥有的，但是这一有好处还有弊，好的一面是达到了消费者的多样性要求，不太好的一面是针对主求大城市SUV的消费者而言，此项配置仅仅个无关紧要的配置。
销量——柯珞克平淡无奇，探歌趋势迅速
从里面的销量数据信息能够显著看得出消费者或是更偏向于挑选探歌，探歌才发售3个半月，前3个月的销量考试成绩就早已超出了柯珞克的销量总数，真是便是回声嘹亮了。而柯珞克的销量尽管沒有探歌有看头，但也在有持续增长的发展趋势，整体算得上平淡无奇了。
写在最终
虽然探歌和柯珞克同宗，但大家和斯柯达这两个知名品牌提供的效果或是很不一样的。柯珞克在区域上和性价比高全是有竞争优势的，照理说消费者会更亲睐它。可实际上是略胜一筹的探歌变成“小爆品”，这里边除开消费者对“长相”的口感不一样外，我觉得多方面的因素便是大家和斯柯达产品力层级不一样选择的。（心痛斯柯达三秒钟！）
探歌功能按键图解
探歌功能功能键的详细介绍图解。方向盘功能键图解：
灯光效果操纵旋钮图解：
雨刮器操纵拨杆图解:
灯光效果操纵旋钮图解：
多媒体视频实体线按钮图解：
启停关掉按钮：
停车雷达探测检测周边状况的按钮和自动泊车系统功能按钮：
中央空调地区按钮图解：
方向盘加温和座椅加热图解：
探歌还配置了无锁匙一键启动，按钮：
电子驻车和电子驻车按钮：
探歌的MOTION智能化四驱系统旋钮：
自动座椅调整按钮：
多功能方向盘就是指在一般方向盘大拇指所至的部位及方向盘下侧提升了一些功能功能键，一般有调整车里溫度、电源开关和控制车内的音箱系统、接电话等一些功能，有的车系还把定速巡航自动开关也制定在了方向盘上，多功能方向盘的最大的优势是驾驶人员不用有很大的姿势，就可以控制车内许多功能，不但便捷很多，还能够使驾驶人员集中精力来观察正前方的实时路况，非常大水平上的增强了驾驶时的安全性能。
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