雪铁龙和标致哪个好
环顾中国销售市场，可以和流行合资企业品牌市场竞争的法系车品牌，也就雪铁龙和标致这两个品牌。而这些是小编觉得设计感十足的品牌，以致于许多汽车的制定不容易被人们所接纳。有很多人不清楚标致和雪铁龙的关联，待会儿小编会解释。但是针对顾客而言，关键的是，雪铁龙和标致哪家好。
掌握车辆品牌历史时间的人都了解，雪铁龙和标致全是标致雪铁龙集团公司（PSA）集团旗下品牌，标致雪铁龙集团公司是一家法国的私营企业汽车工业企业，由标致汽车集团有着。雪铁龙当时是单独的，但是在1933年，受金融危机危害，而雪铁龙企业的对策又存在的问题，之后在第二年获得那时候较大 小额贷款公司米其林轮胎的财务支援，进而死而复生。最后到1976年，标致车辆企业并购了雪铁龙企业，此后，雪铁龙变成标致雪铁龙集团公司的关键一员。相近的品牌有当代和起亚汽车。
尽管雪铁龙和标致企业并购变成一家公司，可是雪铁龙是比较单独经营的。在中国，如今雪铁龙和标致的品牌营销推广工作能力确实很差，乃至连独立品牌都比不上。但是在初期，雪铁龙的广告宣传也产生过猪一样的营销策划案例，在那时候，也是导致较大的事件。有兴趣的小伙伴能够自己查看。
实际上 标致也是当时最开始进到我国的那一批合资企业品牌，广州市标致创立于1985年，是我国汽车产业第二个合资企业新项目。但是标致却沒有和大家那般，造就出新世界，反而是造就了第一个破产倒闭的合资企业品牌广州市标致。
以往的历史时间无需多谈，或是把眼光摆放在如今和将来。现如今的标致和雪铁龙在中国，你不好说得到谁更强。以往的2017年里，车风雪铁龙总交易量为1三万辆；车风标致总交易量为24万辆。
小编本人觉得，标致的市场定位是高过雪铁龙的，而雪铁龙的高档子品牌DS又高过标致，那简易而言，他们的市场定位是：DS》标致》雪铁龙。但是今日大家也不准备说DS这一品牌，或是说回标致和雪铁龙。大家都清晰他们的产品造型设计十分胆大，但是彼此之间也是有所不同的设计风格，雪铁龙的细腻圆滑；标致的有时候激进派，有时候传统式的设计风格。
但是标致和雪铁龙都拥有 千变万化的设计方案，但是从技术上，二者或是有一些差别的。由于2个品牌的专利权不彻底共享资源，比如雪铁龙天逸所运载的PHC响应式液压机平稳技术性，在标致车上是沒有的。
在车辆的內饰中，也会很草率的发觉雪铁龙和标致的差别。在其中十分显著的莫过方向盘，雪铁龙的方向盘偏大；而标致的方向盘偏小。很有可能你就会认为那样的差别没有什么关联，可是小编觉得它是十分危害控制触感的一个地区，由于方向盘偏小，代表着在相同的拐弯视角，方向盘越小，那胳膊旋转的频率也就小。
汇总：总体来说，做为一家人的标致和雪铁龙，在品质上的呈现不容易有较大的差别，而且他们的品质稳定性用户评价在中国或是还可以的，仅仅标致和雪铁龙的车汽车保值率稍低，造成 太少顾客肯积极去触碰。将来标致和雪铁龙必须切实加强自身的品牌知名度，与此同时发布越来越多的商品。
雪铁龙和大众哪个耐用
一提到雪铁龙和大众，免不了令人想到老三样的时期，二者全是凭着牢固结实的特点在我国市场拉响称号。仅仅雪铁龙和大众的运气却迥然不同，大众现如今在我国市场顺风顺水，而雪铁龙则沦为边沿，但即便如此，或是有很多顾客喜爱拿雪铁龙和大众开展较为。
雪铁龙和大众哪一个经久耐用是经久不衰的话题讨论，前边也提及了，二者全是依靠经久耐用的特点而家喻户晓的，最經典的便是爱丽舍和捷达的士，可以做为的士那必定稳定性是非常好的。
但那基本都是之前的事了，如今雪铁龙和大众的耐用性旗鼓相当，全是很一般。这并不是在瞎说，近期J.D.Power公布的报告单也足够认证这一点。在新汽车品质和车子耐用性排名中，仅有上汽汽车大众在新汽车品质这方面可以入选，但是部位也较为靠下；而车子耐用性层面两者都不知所踪。
到底什么原因造成 2个知名品牌都没法入选或是排名差呢？依据汽车质量网的数据统计，雪铁龙车系在汽车发动机层面有许多的举报，举报的主要内容为异响、故障灯亮、发动机烧机油；而大众则在变速器层面得到许多举报，百里屠苏的具体内容是异响、抖动、颤动。2个知名品牌都是在大物件上令人没法舒心，就更为别说耐不经久耐用的事儿。
保值率是近年来顾客关注得较多的层面，那麼雪铁龙和大众的保值率主要表现怎么呢？雪铁龙保值或是大众保值？
依据2019年国内汽车保值率top排行榜，在各细分化车系行业里边均沒有雪铁龙和大众的影子，雪铁龙不可以进到前五还比较好了解，大众都无法在各分类行业有一席之地就确实难以置信。认真观察全部排行榜，能够 发觉广州本田发生的次数特别高，次之便是丰田汽车，来看“二手车市场是日本车的天地”真并不是随口说说的。
但必须强调的是，能入选并不意味着便是保值。二手车商品流通研究会以前发布过一份数据信息，里边提及现阶段所有的车的前三年均值保值率大概是60%，top排行榜中可以做到或是超出60%的车系才算是真保值。
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