亚洲龙的变速箱是哪个牌子
亚洲龙2.0L车用汽油版变速箱详细说明
型号规格：K120
搭载年款：2019款
搭载车型：凌志雷克萨斯ES
安全驾驶体会
针对亚洲龙1.6t的整备质而言并算不上“胖子”，2.0L汽车发动机都没有想像中孱弱，变速箱对动力有效輸出，并不会有小惯性力汽车发动机的乏力感，都没有涡轮机的迟缓感，反而这类动力配对是亚洲龙寻找恰如其分的平衡杆。
亚洲龙2.0L车用汽油版变速箱与众不同技术性
这台来源于爱信的可仿真模拟10速CVT变速箱，DirectShift变速箱选用传动齿轮和带钢锥盘的混和传动系统方式，兼顾AT变速箱和CVT变速箱的优点。低速档行车时选用的是传动齿轮，提升 车子回应特性，做到一定速率和挡位后则选用钢带轮，保存了CVT变速箱平稳特点。
亚洲龙2.0L车用汽油版变速箱常见故障难题
从客户对2.0车型举报中，变速箱常见故障占较为少，某些客户体现变速箱挂进D挡后不能行车，这应该是变速箱旋片泵难题导致的。但是消费者们不要过度担忧，这就是部分的举报，并非变速箱常见问题难题。
亚洲龙2.5L车用汽油版变速箱详细说明
型号规格：UB80E
搭载年款：2019款
搭载车型：凌志雷克萨斯ES
安全驾驶体会
这台汽车发动机与8AT的搭配水平非常心有灵犀，升档和减档动力輸出非常连贯性，变速箱反映也非常积极主动，仅仅因为汽车发动机高效率低能耗的设计方案趋向，促使变速箱輸出少了一些暴发力。
2.5L车用汽油版变速箱与众不同技术性
一样来源于進口爱信的8速手自一体变速箱，8AT液压机全自动变速箱，含有手动式方式，新汽车还给予经济发展、规范、健身运动和健身运动 这四种性能模式。8AT变速箱对汽车发动机动力管理方法或是非常有效，变速箱动力輸出也十分畅顺，十分线形没什么生硬。这是由于一档选用传动齿轮传送，发展回应性好许多，事后加快具备CVT变速箱线形特点。
2.5L车用汽油版变速箱常见故障难题
与2.0L变速箱一样，客户对换代变速箱投诉率仍然非常少，可能是新汽车暂时没有过多故障难题，尚需時间进一步认证。但有很小某些买车人体现，2.5L汽车发动机有轻度颤动，不清楚是汽车发动机传出去或是变速箱异常响声振动难题，现阶段难题仍在处置中。
亚洲龙2.5L混动版变速箱详细说明
型号规格：P710
搭载年款：2019款
搭载车型：凌志雷克萨斯ES
安全驾驶体会
平稳性和恬静性是它最高的优点，并且也可以保证极其节油，但从这一套动力系统软件出来，油耗仅需5.4L，而评测应用也就5个油上下，省下的油费做一顿“糖醋里脊”它还不香？安全驾驶质量与其它版本号都没有很大差别，仍然清晰轻松。
2.5L混动版变速箱与众不同技术性
搭载THSII的E-CVT变速箱，可仿真模拟6速，节油是这套混动系统较大 的工艺闪光点。将亚洲龙这套2.5L ECVT的混和动力系统软件称之为“金子动力组成”也不算过，高效率油耗低、平稳温和、稳定性强、动力回应灵巧是它的特性。
2.5L混动版变速箱常见故障难题
现阶段混动版车型变速箱并沒有遭受太多故障举报，可是E-CVT变速箱有很大的瑕疵便是传送扭矩小，合适应用在排量小车型上。应用一定期限后很容易发生异常响声、抖动等小问题，这种全是必须特别注意的。
亚洲龙和凯美瑞的区别
黄冠停工以后，一汽丰田随后发布了亚洲龙，与广汽丰田丰田凯美瑞建立了B级车双车战线。大家看奕泽IZOA
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