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与C级和E级变速箱有没有不同(E级变速箱)

来源: 更新时间:2022-08-28 22:59:39
The Beginning

与C级和E级变速箱有没有不同

奔驰S级变速箱详细说明

型号规格:9G-Tronic

搭载年款:2019款

搭载车系:奔驰C级、奔驰E级

安全驾驶体会

在S350L上,这台变速箱的表现只不过是不尽如人意,踩住油门踏板以后变速箱不容易有直接的反映,等速率升上去以后变速箱又不容易立刻升档减少转速比,表现出去的感覺便是要不E级过重,要不这台汽车发动机不足力。

变速箱技术性特性

这台9AT变速箱是奔驰自主研发的产品,假如要考古学得话乃至要返回90年代的5G-Tronic。这台9G-Tronic是2010年发布的7G-Tronic的替代产品,于2013年发布。从刚开始的五个挡到现在的9个挡,档位总数是愈来愈多,那样做的优势也是有更为细腻的齿比和很大的齿比范畴,换档的情况下更为平稳,而且在快速的情况下更为节油。

9G-Tronic的1-5挡全是降速增扭挡,6挡是立即挡,7-9挡是超速行驶挡,因此 这台变速箱的齿比范畴去到9.17:1,这么大的齿比范畴就致使了9挡一般状况下都用不到。但是在试架的情况下实际上是能够挂上的,便是流程有点儿繁杂,并且应用性都不很大,但远比采埃孚9AT的基本上难挂要好一点。

这台变速箱的液力变矩器也是不得不承认的一个点,在7G-Tronic上这套液力变矩器会有15%上下的动能耗损,但在9G-Tronic上早已降低到仅有8%,这说明汽车发动机的耗油量能够进一步减少。

变速箱难题

显而易见这台奔驰9AT在奔驰自己的产品之中有很高的通用性水平,可是技术性层面或是无法做到尺寸车系全都可用的程度,在C级和E级上的表现还算非常好,可是到S级就逐渐漏馅了。

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