轮毂严重刮伤图
轮毂假如只不过是表面被划花，那麼仅仅会影响到美观大方，不容易对轮胎特性产生危害。但如果是刮花后露面漆，那麼就必须去注意了，刮花的的部位会发皱且范畴会不断发展，长期后还会继续锈蚀浸蚀。假如轮毂的边界被划花，那麼也需要按时去修补，比较严重的情况下会使车胎触碰不密切，造成 轮胎漏气。
轮毂划伤修复：
1、轮毂清理整洁，去除污垢；
2、喷涂和打油，能够 事先用胶带纸涂在划伤位置周边，避免误涂抹别的部位；
3、待轮毂彻底干躁后，用耐潮纸淋上肥皂液擦抹，用混料机擦明亮，抛光打蜡；
4、轮毂刮花是能够修补的，但条件是轮毂沒有遭到比较严重的程度的损害，假如轮毂是早已形变或是破裂了，那麼是不能开展修补的。
重力铸造、煅造及其低电压精密铸造是铝合金型材轮毂生产制造的三种关键方法。重力铸造低成本且生产制造高效率，但制成品非常容易形成汽泡、相对密度不匀称，表面光滑度不足。煅造的设备尽管品质不错但制造成本高且成品率低。低电压精密铸造方式成型性好，轮廊清楚、相对密度匀称、表面光滑且费用能够操纵，成品率高，是现如今生产制造铝合金型材轮毂的最关键方法。
轮胎内外装反了要紧吗
假如轮胎为非对称加密花纹或是单导向性花纹，轮胎內外安反了关键，由于这种轮胎花纹设计方案及花纹的方位是有前后左右方向性的，对车辆行使中的排水管道、地面防滑具有了主导作用，在安裝轮胎时要严苛依照轮胎要求的安裝方向开展安裝。
假如装错了会危害轮胎的泄水特性，与此同时也会对轮胎的静音模式性和抓耕地导致影响，加重轮胎的损坏，减少轮胎的使用期限。比较严重的乃至会致使汽车方向跑偏、行车不稳定等严重危害安全驾驶的情况产生。而假如轮胎的花纹是对称性得话那还行，大部分不容易产生哪些不良的危害。
但是，现阶段市场上的轮胎绝大多数是有分正反面的，因此区分车辆轮胎正反面至关重要，下边以详解加文本的类型区别轮胎的正反面：
非对称加密花纹
非对称加密花纹在胎侧边两侧各自会徽有“inside”、“outside”的英语单词标示轮胎的安裝方向，“inside”表明里侧，“outside”表明两侧。买车人在安裝轮胎的过程中还可以按照其英语单词来区别轮胎的内两侧，有“outside”的那里装在外面，“inside”的那里装在里侧。
单导向性花纹
如果是单导向性轮胎，它会出现固定不动的翻转方向，因此单导向性轮胎会在胎内壁根据箭头符号的方式标识轮胎的翻转方向。该类轮胎在组装时，箭头符号方向与轮胎翻转方向得是一致的，与此同时还应将标着箭头符号的一面靠外。
生产制造日期等信息
假如轮胎沒有以上二种正反面标识得话，则表明该轮胎并沒有正反面的规定。但因为便捷，大家一般会将标着轮胎生产制造日期等信息的一面房屋朝向两侧，而沒有标明，或是标明信息较少的一面房屋朝向里侧。
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