换上维护电池能用多久
有小伙伴说他的车开快一年了，售后服务给他们通电话说还可以到店内换一组新的维护电池。殊不知原车电池并没什么很大的难题，积极给换近期的维护电池觉得自身赚了，殊不知这也是好是坏？换掉维护电池可用多长时间？这种都没清晰，那接下来就来一起认识一下吧。
一般来说，机动车辆电池分正品电池、周转电池和维护电池，周转电池和维护电池全是翻修的。说白了维护电池，便是回收利用修补再使用的电池，比原车电池等级更低，容积也是有区别，并且质保時间也很短，一般也就3个月。最核心的是这类电池，一般采用2-3个月上下便会产生明显失调状况，电池容积也很低，换句话说，换了维护电池以后，基本上沒有质保。
原车电池一般 状况下最少可用2年之上，假如原车电池没有问题，提议不要再去换维护电池。原车电池稳定性好，并且充放电時间也在国际标准时间内，更经久耐用，这种全是维护电池没得比的，除非是好运气，碰到较好一点的维护电池，还能凑活用个1年。假如原车电池过保后发生难题，能够挑选拆换维护电池，还能再用好多个月，并且是完全免费的，只需是检测合格产品，这也是能够进行的。
ngk火花塞型号对照表
大家现在所讲的火花塞，是有相匹配型号可谈的。许多人们在购买火花塞的情况下，就只重视它的材质和极少数，但火花塞型号也是必须注意的。由于不一样型号的NGK火花塞全是有它相匹配的车型，假如挑选不符尺寸的火花塞，就会给汽车产生差异水平的危害。那麼为了能便于大伙儿还可以寻找对应的型号，下列大家就列举NGK火花塞型号一览表。
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一汽大众火花塞型号表 一汽奔腾火花塞型号表 一汽红旗火花塞车型表
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