The Beginning
普通火花塞应该在行驶4万公里后更换。当发动机怠速或打火时，需要两次或更多次更换火花塞。这是一种经济的方法，但计时可以更好地保证行车安全。
火花塞俗称燃烧器，是利用高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。主要类型有:准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面式火花塞等。火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统一起使发动机做功，这在很大程度上决定了发动机的性能。
为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，生产了电阻火花塞和屏蔽火花塞。电阻火花塞是一种陶瓷电阻，火花塞内有5-10ω电阻。屏蔽火花塞使用金属外壳来屏蔽和密封整个火花塞。屏蔽火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可以用于防水防爆场合。
THE END
