The Beginning
这辆车实际上是替换cc。这款车也已经在国内上市，由一汽大众国产。感兴趣的车友可以去4s店试驾。
相比上一代cc，新款cc的外观设计更加美观，整个车身更加修长。从侧面看，很美。新款cc依然保留了华而不实的无边框门。
新款cc搭载两款发动机，均为2.0升涡轮增压发动机。
330tsi发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1600到4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
380tsi车型最大功率162kw，最大扭矩350 nm，最大功率转速4500至6,200 rpm，最大扭矩转速1500至4,500 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
新cc前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
THE END
