摩根汽车自1909年成立以来，已有112年的历史。很难想象这种“小作坊”能存在100多年。与现在主机厂的流水线生产模式不同的是，它的车是工人全手工打造的，包括钣金，都是工人用手直接切割。发动机、变速箱、底盘的组装也是工人用手完成的。因此，摩根汽车公司的生产进度非常缓慢。其150名工人每周最多只能生产10辆汽车，年产量约500辆。真是“慢工出细活”。
由于生产缓慢，在摩根汽车的交货时间不会很快。如果现在下单，6年左右就能提车了。它的订单已经下了6年了。如果你优先生产你的订单，从生产到交货应该不到一年半。摩根汽车主要生产复古跑车。二战前主要生产3轮跑车，二战后主要生产4轮跑车。它生产的车型真的很“复古”。有的车型32年没变，发动机和变速箱却与时俱进。摩根汽车追求的是良好的加速性能。以摩根Plus 8为例，其零百加速时间仅为5.8秒。如果调试准确，还可以进一步缩短到3秒。这款车的售价为56，000美元。当然，这只是乞丐版，真皮座椅、安全气囊、盖上的拉杆都需要成本价购买。
一个专门做跑车的厂家，然后生产SUV和越野车，听起来有点不靠谱，但是仔细想想，连兰博基尼都推出了Urus，法拉利也即将推出自己的SUV。一直坚持手工打造的摩根汽车推出越野车并不稀奇。这款车基于摩根加4打造，命名为摩根加4 CX-T，外观看起来非常复古英伦，造型沿用了摩根加4的敞篷设计，也就是说摩根加4CX-T是一款复古敞篷越野车。
摩根4CX-T的外形很特别。它没有越野车上常见的后备箱。相反，它有两个蜗杆传动的全地形轮胎和一个位于车辆后部的备用油箱。屋顶的四盏高架射灯显得“狂野”。如果你不知道摩根Plus 4 CX-T是一辆越野车，你会认为它是一辆风度翩翩的复古“绅士”跑车，但它是一辆狂奔的硬派越野车。
摩根Plus 4 CX-T虽然是在摩根Plus 4的基础上打造的，但其底盘悬挂采用了摩根Plus 6的改进型叉臂和EXE-TC的减震器。同时，底盘被抬起，使其离地间隙超过228毫米。摩根4CX-T本身带有全时四驱系统。为了提高其摆脱困境的能力，还安装了可完全锁定的后轮轴差速器。
动力方面，摩根加4 CX-T搭载宝马提供的2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，最大扭矩400牛·米。传动系统为6MT手动变速器。价格方面，摩根Plus 4 CX-T约为23万美元。与其他摩根汽车不同，它可以按订单生产。它全球限量只生产8套，也就是说你想买也买不到。
