由于大多数人对摩托车发动机了解不够，缺乏一定的保养知识，所以一般会随意使用机油，很多人会错误地将汽车机油加入到四冲程摩托车发动机中，从而带来一系列问题。四冲程摩托车发动机和汽车发动机虽然都是四冲程原理结构，但两者有一定的区别，机油一定不能混用，更不能互相替代。它们的区别如下:
1.不同的结构
发动机、变速器、离合器分别润滑，曲轴箱内油温约75-90℃。在摩托车发动机中，运动部件包括湿式多片离合器、高速和变速齿轮、换档机构、活塞、气缸、进排气门等。都有相同的结构，分享相同体积的油。此外，离合器和变速器齿轮的摩擦片转动会产生大量的热量，曲轴箱内的最高油温可达80-120℃。
第二，降温效果不同。
汽车的机油容量约为5-7L，而摩托车发动机的机油容量仅为1L左右。只有机油充分流动，才能发挥其散热等性能。油量对散热性能影响很大。另外，大部分摩托车一般都是风冷的，其冷却效果比汽车水箱差很多。即使是水冷器，由于其水容量小于汽车，散热也很差，这就必然导致摩托车机油的温度远远高于汽车机油。
第三，机油过滤不一样。
汽车机油滤清器比较齐全，有粗滤和精滤，过滤效果极佳，而摩托车则大不相同。为了减轻摩托车的重量和体积，机油滤清器的设计比较简单，所以其过滤效果差也就不足为奇了。
四、每升功率的大小
汽车的排量功率一般为60-80Kw/L，摩托车为100-120Kw/L，是汽车的1.5倍以上，而容积功率是汽车的2倍。发动机的额定转速通常为3000-5000 r/min，而摩托车发动机的额定转速约为8000-11000 r/min，比汽车高出50%-120%。最大功率输出时，摩托车发动机转速为10000-15000转/分，汽车发动机转速为4000-5000转/分，最高不超过6000转/分。
动词 （verb的缩写）强化力量
由于行驶条件和各种技术要求的差异，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻，往往以最大功率或扭矩输出速度行驶。发动机温度不仅高，而且磨损严重。可见，摩托车的工作环境比汽车恶劣得多。
综上所述，四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，由于结构的不同，机油的过滤和冷却效果不同，每升功率和强化强度的差异也很大，所以机油成分完全不同。摩托车油要在高温下保持稳定的性能，保证一定的油膜厚度，保证所有运动的摩擦部件都能得到润滑，充分发挥摩托车的高功率、大扭矩和瞬时加速度。所以无论什么类型的汽车用油，即使是最高档的也达不到摩托车用油性能的要求。所以任何时候任何情况下都不应该用汽车油代替四冲程摩托车油。
