众所周知，发动机对汽车非常重要，可以说是汽车的核心。但近年来，发动机自燃爆炸的新闻时常出现，冲击了整个汽车市场。尤其是今年爆发了特斯拉发动机自燃事件，引起了人们的恐慌。现在很多人买车的第一标准就是发动机好。那么，国际知名高端汽车品牌别克的发动机好不好？
说起别克，相信大家都不陌生。别克作为国际知名的高端汽车品牌，在美国汽车史上占有非常重要的地位。它是美国通用汽车的一个支柱，带动了整个汽车工业的进步，成为其他汽车公司效仿的榜样。别克车型有英朗、君威、君越、GL8系列、昂科拉等。这些车以出色的驾驶体验而闻名于世。至于别克发动机好不好的问题，你只需要看看别克的车型就能得到答案。不过由于别克不同车型搭载的发动机不同，今天我们就要从几款车型入手，看看别克发动机到底好不好。
首先，我们从君越搭载的发动机来看别克发动机。2019款君越搭载2.0T变缸涡轮增压发动机，可提供177kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，满足“国六B& quot；排放标准。此外，这款发动机采用35MPa缸内高压直喷、TriPower可变气门管理技术、双涡管涡轮增压器和多轨凸轮轴。TriPower变缸技术是发动机根据不同路况在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式之间切换。这样做的好处是，在两缸模式下燃油经济性最高可提升15%，综合工况百公里油耗低至6.9L，别克君越搭载的这款发动机实现了油耗与动力的最佳平衡，品质较高。
其次，从新一代昂科拉搭载的发动机来看别克发动机。全新一代昂科拉搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW/121/5600RPM，最大扭矩240Nm/1500-4000RPM。宽广的最大扭矩输出范围，在日常驾驶中轻松完成起步和超车。百公里加速时间仅为8.9秒，混合工况油耗仅为5.7L/100km，实现了高性能与经济性的完美平衡。作为一款小巧紧凑的SUV，全新一代昂科拉的发动机在爬坡时给人力量，动力输出非常平顺，换挡区间的扭矩补偿也很到位，非常不错。
最后，我们从GL8商务车配备的发动机来看别克发动机。GL8商务车作为一款MVP车型，不仅外观时尚，动力也很强劲。搭载2.5L SIDI智能直喷发动机或2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机。两款发动机都有出色的动力表现，带来平顺的动力输出，同时兼顾强劲动力和平顺驾驶体验。其中，2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率191kW/5400RPM，峰值扭矩350n·m/2000-5000 rpm，上升功率高达95.5kW/L，百公里加速9.1s，百公里综合油耗8.5l，完全符合国家第六阶段机动车污染物排放标准，曾荣获2013年沃德十佳发动机。而2.5L SIDI智能直喷发动机最大功率147KW/6200rpm，最大扭矩253n·m/4400 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术。通过调整气门正时，精确控制供油，可以提高性能，降低油耗和尾气排放。
在了解了别克三款车型的四款发动机后，我们现在可以得出“别克发动机好不好”的结论。别克发动机不仅动力强劲，而且非常省油，实现了高性能和低油耗的完美平衡。
