The Beginning
吉利博瑞前悬架异常。一般来说，悬挂系统的主要受力是由悬挂的下摆臂承担的，所以下摆臂一般采用更坚固的材料，受力结构更强。吉利上摆臂的结构是铝合金制成的整体部件。较窄端以球笼形式与转向节臂连接，较宽端与上摆臂固定块固定，上摆臂固定块通过螺钉固定。当单独拆下摆臂时，我们可以看到螺钉穿过的衬套主要是由软材料制成的中间金属轴承，以减少与螺钉的旋转摩擦。衬套的主要作用是缓冲车轮的冲击，延长摆臂和螺杆的使用寿命，提高驾驶舒适性。衬套呈截头圆锥形，一端大直径，另一端小直径。小直径端压入摆臂内，大直径段暴露在摆臂外，起到第二缓冲的作用。
博瑞刹车异响的原因及解决方法有以下几种:
1.车辆刚行驶时，通常会出现刹车盘因生锈或硬点而产生的异常噪音，走几步后会变好；
2.悬架系统和压力轴承产生异常噪音。由于最近天气寒冷，橡胶零件变得坚硬。制动时，悬架系统的橡胶部件会因受力产生异常噪音，热驾后会有所改善；
3.如果制动缸有故障，建议检查制动缸是否有故障，从而引起异常噪音。建议去4S店检查。
THE END
