The Beginning
(此处增加了一个小程序，请在今日头条客户端查看)
很多车主加油的时候都喜欢说加满！加满跳枪后会加一个整数，甚至有车主要求给“喉咙”加油。
但是这样加油真的好吗？事实上，油箱加得太满是有风险的。经常这样加油也会给你的车带来很大的伤害！
车辆油箱标称容量实际上是一个安全容量，最大容量称为额外容量，一般比标称容量高10%~15%左右。这个10%~15%的油箱空室是为了避免汽油的膨胀收缩和油气的蒸腾而准备的。
为了避免汽油膨胀对油箱的损坏，通常在油箱顶部设计一个通气孔。当汽油膨胀或者过满时，汽油会从排气孔溢出，遇到明火会导致车辆燃烧，这是一件非常危险的事情！
如果经常加满汽油，很容易堵塞油箱的通气孔。当油箱的通气孔堵塞，油箱里的汽油随着汽车的行驶而减少，油箱里就会产生负压。当负压达到一定程度时，会造成汽油泵的气阻，即导致供油不畅，严重时甚至会中断供油！行驶中的现象是车辆疾驶，在行驶过程中会导致车的故障或车的毁坏。
另外，如果加油过量，汽油会进入碳罐。正常情况下，汽油蒸气会进入碳罐，定期汽油侵入碳罐会对其造成损害。碳罐是减少燃油箱和化油器中汽油蒸发排放的装置。正常碳罐的寿命应该在5万公里以上，但是浸油后可能会导致碳罐短暂失效或者直接报废！
此外，一些车辆的碳罐位于外部循环空气入口附近。当油加得太满时，碳罐会过压和排气。这时候汽油味很容易通过外循环进气口进入车内，难受！
最后，不要总是等到油表灯亮了再加油。最好在油表灯快亮的时候加油。好处就不多说了，因为不同车辆设计的好处众说纷纭，但可以肯定的是对车辆总没有坏处。
THE END
