The Beginning
雪铁龙c5方向盘重是什么原因
我曾经开过C2，因为那是第一辆车，但是我没有任何感觉。后来换成了智跑。C2对我妻子的成年人开放。有一天我不小心又开了C2，发现方向盘特别重。不知道是电源坏了，还是习惯问题？
1:C2不是电子助推器，所以感觉像个下沉点。但也没有夸张到极点。
2.与帮扶形式无关，主要是太落后了。低速堪比小型货车，高速堪比日系。
3.低速单手玩很难。最好加个助推球。
雪铁龙c5百年臻享版怎么样
试驾雪铁龙C3-XR百年版搭载1.2T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱。深踩油门，动力反应还是很迅速的，能让人立刻感觉到爆炸。不过这种感觉不是很强烈，但对于超车和加速都可以完全满足。
尤其是中高速行驶时，至少不会让驾驶员担心加速不足，可以说几乎很难察觉到很多消费者会关注的抖动现象。
在这个过程中，变速箱的换挡逻辑也很清晰，可以将车速控制在相对合理的范围内，减少顿挫的机会。
电动助力转向在起步阶段感觉很轻，随着车速的提高逐渐变重。但是在高速阶段，驾驶员对于这种沉重的转向手感也需要一个短暂的适应过程。
坚韧的悬架让车辆在转弯时有很好的支撑，同时抑制侧倾更为合适，但通过减速带或相对较大的坑洼时最好尽量低速行驶。
最后，在NVH方面，车辆的控制依然到位。在高速行驶和加速过程中，来自发动机的噪音得到合理的抑制，在同级别中被认为处于中上等水平。
THE END
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