新桑塔纳水泵异响
上海桑塔纳2000GLi轿车累计行驶了12.2万公里。发动机怠速运转时，转向泵发出“嗡嗡”声，方向盘左右转动时异响加剧。这辆车在一个月内换了两个转向泵。更换第一个转向泵时，噪音大约用了20天才出现，而第二个只用了7天，同样的问题又出现了。根据维修技师的介绍，他们的购买渠道是正规的，这种配件已经卖了很多套了，没有任何类似的问题。
拆卸和检查更换后的泵体后，未发现异常磨损。把车停在平坦的路上。通过全面目视检查，发现液压管路、泵体、转向器无漏油现象。储罐内液压油在上限和下限之间，传动皮带适度张紧，但液压油发黑变质。通过试运行发现，方向盘左右转动时，转向力正常，行驶中转向平稳灵活，转向时无跑偏、沉重、漂移，转向回正良好。
真的是泵内异常磨损产生的噪音吗？据车主介绍，更换新泵后，没有发现缺油漏油的情况。不过这个泵才用了不到10天，应该不是泵内磨损造成的。如果泵内的压力阀和流量阀不好，压力就会过低，表现为转向沉重；如果压力过高，动力缸左右两侧的压力差会过大，行驶中方向会自动偏离。如果转向分配阀工作不正常或内部泄漏，将会出现转向沉重的情况。如果转向分配阀卡死，会导致转向回路不良；如果分配阀芯和阀套之间的配合间隙不好，也会出现偏差和浮动。通过以上测试分析，明显不符合上述任何一种情况。看来转向系统各部分工作良好，没有出现不良磨损现象。
至此，修复工作陷入困境，大修中唯一发现的异常就是液压油变质变脏。怠速运转发动机，转动方向盘几次，当液压油温度升至正常工作温度(约80℃)时，拧下储液罐盖，用手按住中间弹簧，怠速启动发动机。当观察油位时，发现不仅液压油太脏，而且在液压油流动的过程中，液位不时会出现气泡。是因为气泡随着液压油的流动进入泵体内，在泵内受到挤压而产生气动噪声吗？如果是，泡沫是如何产生的？经深入分析，笔者认为上述现象是储液筒内滤芯堵塞所致。
滤芯堵塞为什么会产生这么大的噪音？肮脏的液压油会堵塞滤芯。滤芯堵塞后，滤芯内外压差会过大，使油位不稳定。当油位变化时，由于内部太负，很容易将空气体混入进油管，传至泵内挤压产生气动噪声。
更换动力转向泵的滤芯，彻底清洁转向液压系统，并用纯标准液压油更换。试运行中发现的故障被完全排除。
事实上，在大众系列车辆中，不仅滤芯堵塞会产生噪音，如果滤芯损坏或移位，还会产生空气动力学噪音。这是因为滤芯有两个作用:一是过滤系统中的沉积物和杂质；二是回油口压力过高时，起到消除脉动、防止产生气泡的作用，从而使油位平稳。因此，当转向助力泵发出异常噪音时，应检查滤芯是否堵塞，并检查液压油。
新桑塔纳如何更换空调滤芯
下面小编带来了新桑塔纳更换空空气滤芯和空调整滤芯的教程。与旧桑塔纳不同，新桑塔纳拆卸空空气滤清器滤芯的位置不同。详细步骤请往下看。
新款桑塔纳更换空空气滤清器
新桑塔纳空空气滤清器的拆卸位置与旧桑塔纳不同。新款桑塔纳的空空气滤清器位于发动机上方，空空气滤清器由8个十字螺丝固定，拆卸起来更方便。
应注意空空气滤清器后面的空回气管。拆下空空气滤清器盖后，空回气管应单独拔出，以免拆卸时发生事故。
空空气滤清器每行驶一万公里需要更换一次。如果空空气过滤器不脏，没有油污，吹掉里面的灰尘就可以使用了。
用新桑塔纳更换并拆卸空滤清器。
空可调式滤清器位于副驾驶的手套箱和鞍座上，拆卸困难。由于位置不突出，光线不好，拆卸时需要将身体放入并辅助照明设备。
空因为没有活性炭，所以最好每一万公里更换一次。
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