The Beginning
Uni-t采用7速湿式双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的自动变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油,湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
干式双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,但可靠性和耐久性不如湿式双离合变速箱,能承受的扭矩也比较小。
湿式双离合变速箱可靠性和稳定性更好,换挡平顺性更好,这种变速箱能承受的扭矩也更大。
但是湿式双离合变速箱的成本更高,而且这种变速箱的结构也更复杂。
双离合变速箱是目前比较热的自动变速箱,很多国产车都在用双离合变速箱。
THE END